Volvo S60 Cross Country je auto, které vypadá jako magnet, který přitahuje pozornost. Nemůže být nazýván běžným obchodním sedanem. Tento model Volvo je sportovní, výkonné a atraktivní vozidlo s mimořádnými vlastnostmi a maximální bezpečností. Nicméně je to jen malá část výhod, které se vejde do jedné věty. Výhody v sedanu jsou mnohem víc. Ale všechno je v pořádku.

Vzhled

Při pohledu na Volvo S60 terénní zejména do oka zachytí ochranný kit po obvodu, vyrobený z nenatřeného plastu, potaženou chromovanými vložkami na peřeje a nárazníků, a zvýšila o 6,5 cm (na rozdíl od pravidelný sedan S60). Clearance tohoto vozidla je 20.1 cm na výšku, takže stroj může být odhadnuta s pouhým okem.

Je třeba poznamenat, že tento vůz byl navržen kolům jedinečný design (navržený 18. a 19. průměru). Vysoké profilové pneumatiky přitahují pozornost, což pomáhá snížit hluk při jízdě na špatných cestách. Nemůžeme věnovat pozornost integrované výfukové potrubí, úspěšně zdůrazňují silný, výrazný vzhled vozu. Blikající mřížka chladiče, zdobená mřížkou s velkými otvory, vypadá skvěle. Některá svalnatost obrazu dává hranám několik konvexních dlouhých kapucí. Zvláštní část byla přidána expresivní konstrukci s úzkými pásy LED hlavy optiky zamlžení a přesný tvar.

Dekorace interiéru

Interiér Volvo S60 Cross Country je navržen na nejvyšší úrovni. Vnitřek je stejný jako u klasického sedanu S60. Při zpracování byly použity nejlepší materiály, ale návrháři modelu upoutali pozornost nejen na jejich kvalitu, ale i na ergonomii. Výsledkem byl velmi zamyšlený a nejpohodlnější salon. Za prvé, v oku úlovky trohspytsi multifunkční volant, velký informace LCD a multimediální systém, stylový a originální palubní desku a lehce otáčí směrem řidiče středové konzole s velkým počtem přepínačů a tlačítek, která však neměl odvrátit. Všechno je na jeho místech a je možné je řídit kontrolami v řídících orgánech.

Komfort

Volvo S60 Cross Country má vynikající elektrické křesla řízení, které poskytují vysoký komfort. Takové sedačky jsou snadno přizpůsobeny anatomickým prvkům každé osoby. Mimochodem, mimochodem, mohou ubytovat tři cestující, ale co nejpříjemnější, nebudou se cítit "tlakem" stropu. A nová "Volvo" není příliš prostorná. Je to však obchodní sedan a pro něj je kufr 380 litrů zcela normální. Kromě toho lze zadní sedadla sklopit a zvětšit. V podzemním kufru se mimochodem nachází opravná zařízení a malá sada nástrojů pro opravu. Ačkoli někteří věří, že by bylo lepší dát tam plnohodnotné náhradní. Bylo by rozumné vzhledem k terénnímu charakteru automobilu.

Bezpečnost

Nová "Volvo", stejně jako všichni ostatníautomobilů švédského výrobce se vyznačuje vysokou úrovní bezpečnosti. Není překvapením, protože je to vizitka společnosti. Samozřejmě, toto moderní vozidlo má takové každodenní technické vlastnosti, ABS, ESP, EBD atd. Mnohem více se zajímá vlastní systém městské bezpečnosti, který je zodpovědný za aktivní bezpečnost. Jedná se o řadu snímačů namontovaných nad čelním sklem. Neustále čítají informace o všech objektech před vozem, které jsou okamžitě zobrazeny na monitoru.
Kromě toho jsou všechna sedadla vybavena bezpečnostními pásy s předpínači. K dispozici jsou také boční a přední polštáře, stejně jako "záclony". K dispozici je funkce zastavení, pomocný systém pro zvedání a sestup, zadní parktronika, sledování "slepých" zón, stejně jako tempomat s funkcí rychlého výběru) a asistent, který sleduje stav řidiče. Samozřejmě, není to všechno. Ale stačí, když se podíváte na výsledky testu EuroNCAP, abyste zjistili, kolik je tento Volvo (crossover sedan) spolehlivý. Koneckonců dostal maximálně 5 hvězdiček bezpečnosti, což opět potvrzuje bezvadný obraz obav.

Dieselové jednotky

"Volvo" - crossover sedan, který je nabízen se třemi motory. Z toho dvě práce na motorové naftě. Jeden z nich je instalován pod verzem pohonu předních kol. Jedná se o 190-ti motorové turbodieselové motory D4 o objemu 2,4 litru od známé řady Drive-E. Vozidlo s takovýmto motorem pod kapotou zrychluje po dobu 8,9 sekundy na 100 km /h. Jeho maximální hodnota je současně 205 km /h. Na 100 "městských" kilometrech je jen 6,8 litrůmotorová nafta. A na silnici - asi 5. Tento motor pracuje ve tandemu se šestistupňovým "automatickým strojem". Ovšem pod kapotou všech verzí s pohonem všech kol je instalována jednotka o objemu 2,4 litru o objemu 181 jednotek. Je také nabízena ve dvojicích s 6-automatickou převodovkou. Ale má větší výdaje. Město je asi 8,5 litru paliva a po trase - 5,3 litru. Model "hundred" s tímto zařízením se urychluje za 10,2 sekundy. Maxima je omezena na stejnou vzdálenost 205 km /h.

Benzinový motor

Je nabízen v jediné variantě. Ale "Volvo S60 Cross Country" s benzínovým motorem je mnohem výkonnější. Následně je čtyřválcový přeplňovaný motor instalován na verzi pohonu čtyř kol. Jeho objem je 2,5 litru a výkon je 245 koňských sil. Pracuje společně s 8-krokovým "automatickým strojem". Spotřeba motoru, i přes jeho výkon, je poměrně skromná. U 100 "měst" kilometrů je méně než 9 litrů. A po trase - asi 5,5 litru. Dynamika v této situaci je potěšena, protože značky v šípce 100 km /h dosahují po startu 6,7 sekundy. Maximální rychlost je však omezena na 210 km /h.

Dokončení

Nelze říct, co se tento stylový crossover sedan chlubí. Kompletní soupravy všech tří - Summum, Kinetic a Momentum. A dokonce s příkladem prvního, který je nejhospodárnější možností, si můžete být jisti, že vůz má opravdu veškeré potřebné vybavení pro motoristy. Kompletní seznam funkcí, možností a technik je vypočítán několika desítkami titulů. Za zmínku stojí jen několik. Uvnitř je například kabinový filtr, parkovací topení,elektronicky řízená klimatizace, vyhřívání zadního okna, laminování skla, alarm systém s několika senzory, imobilizér, LCD s dálkovým ovládáním, volitelné osvětlení „na cestě domů“ (v ceně po otevření dveří ve tmě), plný výkon a zámků pro ochranu mechanické části. I používané sklo je tvrzené. Co říci o přítomnosti vyhřívaného nastavení sedadla a zrcátek. Existují také audio výkon, barevný displej 5 palců, CD-přehrávač, jack, analogové hodiny, loketní opěrka, osvětlená zrcátka a možnost automatického spuštění neutrálního rychlosti (součástí obsahu brzdy déle než 5 sekund, nebo když vás zastaví). Dokonce i při pohledu na tomto seznamu, můžete pochopit bohatost autopříslušenství, a ve skutečnosti to není ani 1/5 všech dostupných technických strojů rozinky.

Chování na silnici

Nyní můžete mluvit o tom, na které straně testovací jízda Volvo S60 Cross Country ukázala. No, off-road sedan už zažil mnoho motoristů. Většina, samozřejmě, reagovala na novinky výlučně pozitivní povahy. 2.5 litrový motor je pro tento vůz ideální. Perfektně čerpá ze všech otáček, což umožňuje bezproblémové manévrování v absolutních podmínkách. A její ziskovost není v žádném případě mýtem. Dokonce i ve většině nepředstavitelné rychlosti, „závodní kůň“ a hazardní hry závody a spotřeba se nesmí překročit 12 litrů na 100 kilometrů. A vzdálenost 20,1 centimetrů je nejjasnější zárukou důvěry v automobil. A pozastavení je nesmrtelné. Naopak, každá nová jámka aPřekážkou pro ni je snaha "vytlačit páky". Perfektní auto pro ruské rozmrazování. A také na zimu. Celá jízda se ukazuje na nejvyšší úrovni. Kromě povahy jízdy není sportovní agresivita a ostrost. Auto se chová velmi jemně, můžete dokonce říct bonus. Nicméně působivé specifikace a perfektně nastavené nastavení podvozku jsou další vizitkou značky Volvo.

O výhodách

Už jste se ujistili, že specifikace Volvo S60 Cross Country jsou velmi silné. Nyní byste měli věnovat pozornost recenzím, které zůstávají skutečnými vlastníky tohoto vozu. Lidé říkají, že v prvních dnech nechci ani zapnout zvukový systém - tolik to zní motorový robot. Ale ne hlasitě, ale tlumeně, jako by to bylo pod polštáři. Na úkor pravidelných hlasů elektronických systémů, které sledují nevidomé zóny, vzdálenost k přední části vozidel a značení, pocit, že "Volvo" - inspirativní předmět. Salon je obecně velmi pohodlný. A velmi ergonomické. Dokončení může uspokojit i skeptiku přesvědčených. Všichni majitelé si všimnou pozornosti sedadla. Řidiči zajišťují, že během dlouhých hodin dlouhých výletů se zadní strana vůbec neunaví. Zdá se, že křeslo získává obrysy profilu lidského těla, takže nechává to ani nechce. Také pro cestující v zadní řadě byly vytvořeny nejpohodlnější podmínky. K dispozici je pohodlná loketní opěrka se dvěma držáky na nápoje a výklenkem pro nejrůznější věci, osvětlení, topení, zásuvku pro 12V,ventilační deflektory. Obecně je to vynikající multifunkční vůz. Nezapadá na duši, může to jen obchodníci, což je důležitý obrovský nosič zavazadel. Ale toto je obchodní sedan a jeho jmenování je zcela jiné.

Existují nevýhody?

Ano, ale jejich výhody se překrývají. Lidé, přestože zůstávají na recenzích Volvo S60 Cross Country, stále uvádějí nedostatky. Oni říkají, že v rámci off-road novinky byly všechny nevýhody, které byly přítomny v "asfaltové" verzi. Mezi tyto osoby patří úzký řez nohou, nelogické rozhraní multimediálního systému, krátké víko zavazadlového prostoru a supersenzivní brzdy. Ta druhá je však více než nevýhoda. Ano, brzdy jsou "malé", jsou velmi měkké, takže nejprve všichni řidiči, kteří jsou zvyklí na jiné vozy, se při stlačení aplikují příliš velice.

Cena

Chtěl bych konečně zmínit cenu za Volvo S60 Cross Country. No, off-road novinky jsou nabízeny oficiálním prodejcem z 224 milionů rublů. Za tuto cenu dostane člověk verzi s pohonem všech kol s 2,5-litrovým benzínovým motorem v celém Summu. V současné době je to nejvýhodnější nabídka. I přes poměrně vysokou cenu je toto auto velice náročné. Takže má všechny šance stát se nejvíce originálním a vyhledávaným sedanem švédského výrobce. Navíc to ani nemusíte mít pochybnosti, protože i v současné krizi našly tisíce kopií nových položek svého kupce.