Společnost Dunlop byla založena v roce 1888. Poté veterinář ze Skotska představil vlastní vývoj - pneumatiky. Zpočátku se společnost nacházela ve Skotsku, kde vyráběly zimní pneumatiky Dunlop. V současné době však většina pneumatik začala vyrábět v Japonsku. Výrobce má své vlastní místo, kde je otevření pobočky v Japonsku skvělým úspěchem.
Recenze na zimní pneumatiky "Dunlop"
Na mnoha místech motoristi odhadují údaje o pneumatikách 4 z 5 bodů. Vysoké hodnocení zimních pneumatik Dunlop je samozřejmě jasné, protože úkoly, které majitelé automobilů kladou před tuto gumu, jsou nejčastěji splňováni. Výrobce se snaží ospravedlnit naděje řidičů, a proto neustále zlepšuje své výrobky, využívá nejmodernější technologie a sklady. To nezbylo bez pozornosti majitelů automobilů. Většina zimních pneumatik značky Dunlop je šetrná k rozpočtu. Přes to, jejich vynikající vlastnosti. Přilnavost silnic na suchém i mokrém povrchu vozovky. Poskytují také komfortní jízdu a krátkou brzdnou vzdálenost. Některé modely však mají malý zdroj a ztrácejí se za deštivého počasí, což je důvod, proč mnohé z nich odmítají a nechávají negativní recenze o zimních pneumatikách "Dunlop".
Řada modelů společnosti zahrnuje pneumatiky určené pro sportovní vozidla. Perfektně sledují silnici jakoukoliv rychlostí, ale současně pro denní provoz nefit, majitelé v recenzích o zimních pneumatikách "Dunlop". Během pohybu vytvářejí další hluk a rychle se opotřebovávají. Pneumatiky pro terénní vozidla mají speciální označení všech terénů. Jsou navrženy tak, aby překonaly neproniknutelnost a nerovný terén, s nimiž dobře fungují. Kvůli výraznému běhání pneumatiky během pohybu docela hlučné, což je pro takové modely přijatelné. Významnější nevýhodou uvedenou v přehledech pneumatik Dunlop Winter je však ztráta spojky při překonávání hlubokých kaluží nebo terénu.
Většina modelů má poměrně nízkou cenu. Z tohoto důvodu hodně motoristů a vybrat data pneumatiky, rezignovat na všechny minus.
Náklady na pneumatiky
Nejlevnější zimní pneumatiky Dunlop stálo za verzi R13 asi 1500 rublů. Modely pro výkonné automobily mají minimální velikost - R15, jejíž hodnota začíná na 2400 rublů. Pneumatiky Poloměr Dunlop SP Sport 900015 bude stát 2000 rublů na jednotku. Všechny ceny jsou převzaty z webových stránek společnosti. Pneumatiky pro SUV jsou dražší. Nejlevnější bude stát 5300 rublů pro verzi R17. Pro crossover jsou také modely pneumatik. Jejich cena je 3000 rublů na autobus R15. Pláště pneumatik pro zimní použití nejsou mnohem dražší než letní možnosti. Cena pneumatik R13 činí 1800 rublů. Zimní pneumatiky pro SUV budou stát více než 3000 rublů. Současně nemají trny. Obliba pneumatik je stejná jako u mnoha jiných výrobců. Nicméně kvalita výrobku a jeho charakteristiky jsou mírně za sebou. Společnostse snaží zlepšit tyto ukazatele.
Dunlop Winter Maxx WM01
Pneumatiky Winter Maxx WM01 určen pro zimní provoz automobilu. Jsou ideální pro cestování po silnicích bez ohledu na povětrnostní podmínky. Tyto pneumatiky nahradily dřívější model. Hlavní aktualizací je rychlejší brzdění, které bylo sníženo o 11 procent. A to je podmíněno tím, že pneumatiky jsou vyráběny bez trní.
Při vývoji pneumatiky byl použit asymetrický vzor nerovný hloubky vzorku. V zimních pneumatik „Dunlop Max Winter VM01“ lišt tenčí, protože to, co bylo brzdění účinnější. Pneumatiky neztuhnou ani při těžkých mrazu. Toho bylo dosaženo na úkor aktualizované kompozice, která obsahuje zvýšené množství křemíku. Na straně pneumatik je mnoho bloků. Poskytují perfektní přilnavost a stabilitu směnného kurzu na vysoké úrovni. Pneumatika splňují stanovené požadavky, takže mohou snadno překonat obledenennыe sněhu a silnice. Model prezentovány v souborech o rozměrech - celkem 88. Nejmenší průměr - největší a R13 - R19 a R16 meziprodukt.
Zimní pneumatiky Dunlop SP Winter Ice 01 „
Tyto pneumatiky jsou určeny pro použití v zimě, ale šlapat existují trny. Výrobce doporučuje instalaci zimních pneumatik s hroty“ Dunlop „vozů a crossoverů střední velikosti. Vývoj tohoto modelu došlo o speciálních zařízeních, kvůli kterým vystupují kvalitní výrobky.
Zde je vzor běhounusymetrický, centrální část je provedena ve formě sady směrových šipek. Tam jsou také podélné žebra v množství 5 kusů. Ve středu není podélná hrana přerušena, ale není dokonale plochá, ale má řezy. Taková inovace umožnila zlepšit dynamiku vozu a snížit brzdnou dráhu.
V blízkosti středního okraje jsou ještě 2 žebra. Každá z nich má další 2 proužky bloků. Díky tomu se při povrchu vozovky dosáhne maximálního možného povrchu zimních pneumatik "Dunlop". Díky tomu se zlepšuje uchopení vozovky a opotřebení se stává rovnoměrnější. Vzhledem k počtu bloků vozu je mnohem snazší pohybovat se kolem sněhové pokrývky. Třpy na chráničce nejsou jako obvykle, ale ve zvláštním úhlu. Díky tomu poskytují pneumatiky vynikající přilnavost k povrchu vozovky, i když jsou pokryty ledem. To je také podporováno lamelami umístěnými na ochraně. Poskytují také další tuhost při konstrukci pneumatik.
Dunlop GrandTrek Ice 02
Standard kvality zimních pneumatik Dunlop je GrandTrek Ice 02. Výrobce doporučuje instalovat tyto pneumatiky na SUV a crossovery. Nejlepší vlastnosti a vlastnosti pneumatik se projevují při pohybu asfaltu. To vyhovuje mnoha motoristům, protože mnoho majitelů SUV a crossover se pohybuje téměř výhradně na asfaltových dlaždicích. Pneumatika je symetrická. Drážky se nacházejí pod svahem, díky němuž když vlhkost dopadne na povrch pneumatik, je to co nejrychlejije odvozeno odtud, aniž by došlo ke zhoršení úchopu silnice. Také těmito drážkami je závěr sněhu. Vzhledem k tomu, že drážky jsou širší než obvykle, sněh, když se uvízne, se tam uvízne. Výsledkem je, že při jízdě na sněhových svazích zůstává spojka stejně dobrá, jako při překonávání jiných oblastí.
Grandtrek Ice 02 je pneumatika, na níž se společnost rozhodla použít aktualizované hroty a upravený způsob jejich připojení. Tvar hrotu se výrazně změnil, jeho vložka je vytvořena ve tvaru obdélníku a okraj - v podobě cikcaků. Nyní to není obyčejné kovové hroty, protože obsahují karbidový wolfram. Díky tomu se trup stal mnohem silnějším a dokonce ani při dlouhodobém používání automobilu se nezahřívá. Zvláštní umístění hrotů přispívá k efektivnějšímu přetaktování vozidla a ke snížení jeho brzdné vzdálenosti. Montáž hrotů také prošla změnami. Nyní se při jízdě nepohybují a riziko ztráty se výrazně snížilo. Jedna část základny hrotů je umístěna na horní vrstvě pryže a druhá část - v hloubce, kde je kaučuk pevný. Počet hrotů je zde více než obvykle. Celkově existuje 16 řádek, které vás při jízdě vedou. Tím zajistíte vynikající nepořádek po všech podmínkách.
Dunlop SP Winter Ice 02
Tyto pneumatiky jsou určeny pro zimní období. Jsou vybaveny hroty. Model je poměrně nedávný ve vývoji a v současné době má v Rusku obrovskou popularitu. Inženýři společnosti Goodyear pracovali na konstrukci pneumatik, takže byla představena nejnovější technologie. AtOchránce má mnoho drážkování. Většina z nich je nakloněná a také má větší šířku a hloubku. Z tohoto důvodu je výstup vlhkosti co nejrychlejší, což zaručuje dokonalou přilnavost k silnici, a to i při jízdě na mokré části silnice. Pneumatiky jsou odolné vůči aquaplaningu. Ve středové části běhounu jsou podélná žebra. Skládá se z mnoha bloků ve formě trojúhelníků. Díky této inovaci bylo možné poskytnout několik vlastností najednou. Pneumatiky mají vynikající stabilitu směnného kurzu a rukojeť s jakýmkoliv povrchem vozovky. Bloky jsou také umístěny na straně běhounu. Jsou vzájemně propojeny, což zaručuje lepší průchod otáček a další manévry.
Dunlop GrandTrek SJ6
Tyto pneumatiky se doporučují pro zimní provoz vozu. Nejsou vybaveny hroty. Nejlepší je instalovat tyto pneumatiky na SUV, snímače a crossovery. Vzorek běhounu je symetrický, ve středu je podélná hrana ve formě sady směrových šipek. Návrh vzorku běhounu byl proveden pomocí speciálních počítačových programů. Prostřednictvím tohoto non-hustě dezénu zimní pneumatiky „Dunlop“ se zvýšil kontaktiruemye plochu povrchu vozovky, z nichž zlepšuje trakci a opotřebení je rovnoměrnější.
Díky zvláštnímu vykreslení běhounu se také zvýšily vlastnosti spojky při pohybu na ledu. Pomáhá také snížit spotřebu paliva. Ve středu běhounu je spousta obdélníkovýchbloky, které jsou vyslovovány. To prakticky celá oblast běhounu v kontaktu s vozovkou, takže opotřebení je jednotná a non-hustě život zimní pneumatika Dunlop „“ zvyšuje. Bloky běhounu mají dokonale plochý povrch a malé okraje. Přispívají ke zlepšení vlastností spojování. Při pohybu na jakémkoli silničním krytu jsou bloky vázány a vůz se stává stabilnějším. V případě překonání půdy se také zlepší vlastnosti spojky.
Tento model je určen pro zimní období. Výrobce doporučuje, aby byl instalován v osobních vozech. Pneumatiky nemají trny, ale stále se liší v jejich vynikajícím uchopení jakýmkoli povlakem. Tento model je prezentován v různých velikostech: od R13 do R19. Pneumatiky poskytují bezpečnou a pohodlnou jízdu za všech podmínek.
Dunlop Winter Maxx SJ8
Tyto pneumatiky mají také zimní model. Jejich rysem je, že nejsou vybaveny hroty. Kryty pneumatik jsou velmi populární mezi ruskými motoristy. Výrobce doporučuje instalovat tyto pneumatiky na SUV, crossovery a snímače. Velikost pneumatik je obrovská: od 15 do 19 palců.
Dunlop Winter Maxx WM02
Tento model pneumatik je určen pro osobní automobily. Ve srovnání s předchozí verzí má novinka vylepšené vlastnosti a vlastnosti, které vyvinuly inženýři Sumitomo. Při vývoji pneumatik byla použita pryžová kompozice, která by mohla zachovat vlastnosti pneumatik i při mínus teplotě vzduchu.Z tohoto důvodu se kontaktní plocha pneumatik s povrchem vozovky zvětšila a řidič se pohodlně pohyboval. Na ledě mají pneumatiky také dobrou přilnavost. Inženýři zvýšili opotřebení pneumatik díky přidání speciálních materiálů. Vzorek běhounu má velký počet bloků. Na předchozích modelech to nebylo pozorováno. Současně se vzdálenost mezi bloky prakticky nezměnila. Díky této inovace mají nyní pneumatiky vynikající průchodné vlastnosti při jízdě na sněhu a ledu, stejně jako další obtížné průchody.
Dunlop SP Winter Sport 400
Tyto pneumatiky byly navrženy speciálně pro drsné podmínky ruského klimatu. Model má mnoho velikostí, takže je možné ho instalovat na auta i na SUV. Vzorek běhounu je zde symetrický a má tvar sady směrových šipek. Vzhledem k těmto vynikajícím spojovacím vlastnostem jsou pozorovány při překonávání sněhové pokrývky a ledovců. Model nemá zuby, takže výrobce ho kompenzuje, přidá na ochranku mnoho lamel a mění složení gumy. Teď má velké množství křemíku. Lamely vytvářejí mírně zakřivený povrch, díky kterému jsou zaručeny vlastnosti spojení. To je zvláště patrné při překonání sněhové pokrývky nebo ledové kůry. V kaučuku je také křemík, který vám umožní zůstat měkký běh iv těžkých mrazu.
Dunlop Ice Touch
Tyto pneumatiky jsou také určeny pro ruské klima, protože jsou velmi nestálé. VýbornýSilniční přilnavost je zaručena na jakémkoliv povrchu vozovky, jelikož jsou pro něj vhodné hroty. Prakticky stejné technologie jako Goodyear Ultra Grip Ice Arctic byly použity při výrobě pneumatik. Velmi důležitou inovací je použití trojúhelníkových hrotů. Pletená s povrchy vozovky má špičkou ostré hrany, takže při pohybu na ledu a sněhu zajišťují lepší vlastnosti spojování. Vzorek běhounu je vyroben v typickém stylu, který se podobá mnoha šípům. Středový podélný okraj je více než obvykle v jeho šířce. Díky tomu se zlepšila dynamika vozu a snížila se brzdná dráha. Také bloky na okraji přispívají ke zlepšení vlastností spojování pneumatik.
Ve většině oblastí Ruska je zima chladná. Za takových podmínek běžná pryž zmrzne a začíná tvrdit. Při konstrukci zimních pneumatik Dunlop IceTach byla pneumatika vyrobena na míru tak, aby byly pneumatiky vždy měkké. Výrobce to dosáhl přidáním polymerních materiálů. To také přispělo k lepšímu uchopení při pohybu na sněhové pokrývce.
Shrnutí
Pneumatiky Dunlop jsou skvělou volbou pro ty motoristy, kteří potřebují gumu vynikající kvality, ale v malém množství jsou potvrzeny zkouškami zimních pneumatik. Dunlop věnuje velkou pozornost kvalitě výrobků a často vyvíjí nové technologie. Přehledy a specifikace pro zimní pneumatiky Dunlop říkají, že mohou být důvěryhodné.
