Zpětná vazba ohledně náhradních dílů Febest ("Feebest"). Auto díly z Německa

Společnost "Feebest" se objevila v roce 1999 v Německu. Poprvé byly pro domácí trh vyráběny náhradní díly, po několika letech byly upraveny vývozy do mnoha zemí světa, včetně Ruska.

Za zmínku stojí, že nebudete vždy mít pozitivní zpětnou vazbu ohledně nejlepších náhradních dílů v síti, což má řadu důvodů. Budeme mluvit o kvalitě výrobků a sortimentu v tomto článku.

O německé kvalitě náhradních dílů

Náhradní díly z Německa - je to vždy vysoce kvalitní a přesná výroba, kterou využívají mnozí nadšenci automobilů. Němečtí výrobci skutečně přistupují zodpovědně ke své práci a starají se o pověst své vlastní značky. Podívejte se na kolekci stejného "Mercedesu" nebo "BMW": všechno se děje v nejlepších tradicích; co říct, nenechte se zachytit nic. Ale proč pak každý druhý přehled o náhradních dílcích Febest má negativní význam?

Jedním z důvodů je výroba stejných náhradních dílů, které nejsou kvalitní, ale již v Číně. Bohužel je těžké odlišit německý originál od čínského padělání.

Co říká balíček

Při objednávání přes internet spotřebitel vždy doufá, že získá kvalitní výrobek: pokud jsou nejlepším dílem Německo. A co je s kupujícím velkým zklamáním při pohledu na obal s pořadím nízké kvality lepenky, hologram se jednoduše přilepí k vrcholu.
Odmítnutí pochyb o tom, že spotřebitel ví, že s největší pravděpodobností vyhrál Chinesepadělání Neměli byste upadnout do panice a rozrušit - zakoupená náhradní část je docela schopná splnit očekávání a podávat poměrně dlouhou dobu. Je pravda, že to bude originál z "Feebest".

Proč dávat přednost?

Proč lidé nakupují "nejhorší"? Právě tato otázka vzniká u většiny motoristů, kteří jsou pouze přívrženci originálních náhradních dílů. Ale celá věc spočívá v tom, že společnost se soustředila na výrobu na problematických naložených uzlech nebo těch dílů, které nejsou vyráběny samostatně (například seiblocks multi-podium vozidlo Dodge). Samozřejmě, je nejlepší koupit originál (Mopar), který trvá velmi dlouho a je známý svou vysokou kvalitou. Ale malý gumový rukáv je poměrně drahý a odděleně od páky je extrémně vzácný. Ale "Fair" jen nabízí takové náhradní díly, ale také za atraktivní cenu.

V důsledku toho, pokud výrobce pouze zahrnuje výměnu uzlu v kolekci, který vede k vysokým nákladům, pak "Febests" vám umožní nahradit vyřazený seylendblock novým, který je mimořádně pohodlný. Pokud se před firmou prodaly náhradní díly pro podvozky pouze pro korejské a čínské vozy, dnes je možné najít výrobky pro americké a evropské vozy.

Nedostatek alternativní a nízké ceny

Freestyle auto díly jsou rozšířené po celé zemi a jsou cenově dostupné. Co dělat s člověkem, který má na cestě šmouhu, ale dostat se tam. V tomto případě existuje jen jedna věc - koupit "Thebes". A to není nejhorší rozhodnutí. Čím je problematičtější, tím je vytahovat autoOdsávací zařízení a počkejte, dokud nebude vybrán originál. A co bude překvapením řidiče, když zjistí, že neexistuje samostatná šachta. Je pouze polovina náprav a stojí téměř desetkrát dražší.
Když existují samostatné originální náhradní díly pro uzly, pak bude "Feebest" méně koupit. A přestože náklady jsou nízké, stejně jako kvalita ve většině případů, ale tam není kam jít - budou mít. Někdo vědomě jde o takové nákupy kvůli nedostatku finančních prostředků na originál. Obecně platí, že auto díly "Fair" jsou populární mezi vlastníky "ocelových koní", i přes malý zdroj.

Podrobnosti o podvozku vozidla

Kvalita nejžhavějších částí není tak nízká, je nestabilní. Někdy jeden seylentblok jde pár tisíc kilometrů a zhroutí se a druhý trvá 20 až 40 tisíc a zůstane v normálním stavu. Jedná se o druh loterie, která by se neměla vyskytnout, pokud jde o běh. Stojany stabilizátorů z "Feebest" mají extrémně nespolehlivou pila, o čemž svědčí i recenze v síti. Pokud jde o tytéž tiché bloky, pak nemůžeš odhadnout. Často je jen málo, ale dochází k případům prodlouženého vykořisťování. Obecně platí, že náhradní díly pro jízdní kvalitu nejsou známé a mají hodnocení 3 z 10. Při absenci volby se můžete samozřejmě pokusit nainstalovat čínskou náhradní část. V druhém případě je lepší upřednostnit více kvalitativních analogů.


Kolik je nejlepších ložisek?

Společnost se specializuje na výrobu časovacích prvků, vyrábějících parazitické a hnací válce. Jejich kvalita je pořádeklepší než běžné gumové výrobky. Ale stále existovaly případy, kdy se takové video začalo bavit na výtahu, který přímo mluví o jejich slabém zdroji.
Opět platí, že nízké náklady a dostupnost se někdy hodí. Například na silnici se zaseklo parazit GRM. Můžete se pokusit ji vyměnit sami nebo jít na čerpací stanici. Originál nelze nalézt nejčastěji, zbývá jen jeden - čínský náhradník. Jako dočasné řešení - velmi nic. Ale zde jsou některé nuance. Například změníte sadu časování a vložte video společnosti "Thebes". Další naplánovaná výměna mechanismu distribuce plynu by měla být provedena po 60 tisíc kilometrech jízdy a válec je již přes 20 tisíc. Změní se stejným způsobem jako časování sestavy. Tak si myslete a zda to stojí za to.

Lepší můra a její kvalita

Kuličkové ložisko je poměrně naložené a pracuje při vysokých teplotách. Byly provedeny speciální testy, které ukázaly, že můra "Thebest" jde v průměru 5-10 tisíc kilometrů, ačkoli tam bylo 50 nebo více, ale je to spíše výjimka z pravidel než zákon.
Takže rozpad náboje ukázal opotřebení kuliček ložisek, stejně jako oděrky na případu. Toto nejprve hovoří o nesprávné velikosti a velikosti přistání. Některé koule prasknou, což je prostě nepřijatelné. Takové náhradní díly "Fair" jako rozbočovač, je lepší obejít party a vzít originál. Samozřejmě, že se to stane řádově dražším, jelikož rodné uzly mohou chodit 100 a dokonce i 200 tisíc kilometrů.Pokud se však čtyřikrát za rok změní "Feebest", pak se ukáže, že je to mnohem dražší.

Můžete si pořád koupit cokoli.

Největší šachta je jednou z nejkvalitnějších částí této společnosti. Tato konkrétní část prakticky nemá negativní zpětnou vazbu na internetu. Současně jsou šály nákladově efektivní a mají sadu. To stojí levně, asi 1000 rublů, v závislosti na značce automobilu. Operuje mnohem méně než původní, i když existují výjimky. Ale poměrně humánní cenovka a dobrá kvalita dělají hobliny od tohoto výrobce extrémně populární a běží. Není však vždy možné zakoupit kvalitní výrobek. Existují takové náhradní díly, které pracují ne více než 500-1000 kilometrů, a pak se začínají krýt ještě horší než předchozí. Tímto nic neuděláte, je to stejně štěstí. Nedávno byly porušeny čínské "báječné". Mnoho motoristů na fórech říká, že falešný dopadne lépe a žije déle, než je obvyklé "Thebest". Ale je to opravdu pravda - kontrola není možná.

Hodnocení produktů

Jak již bylo zmíněno výše, poměrně často se můžete setkat s negativním dopadem na Febest. Země výrobce náhradních dílů pod značkou F ebest samozřejmě není Německo. Navíc, pokud je zaškrtnuto, pak vůbec neexistují Němci této rostliny, alespoň teď. Jeden je v Koreji, druhý v Číně. Pokud získáte náhradní součást z korejské rostliny, pak se můžete alespoň spolehnout na přiměřenou kvalitu. Obecně platí, že chválí výhonky a zvláště nevážejí válečky, ačkoli se tyto výhonky počítají krátkou dobu. Ale tady jsou saitloky a můryje lepší vynechat párty. Přestože zde není všechno jasné. Například některé matky běží téměř jako originál, ale jsou 2krát levnější. V tomto případě je vhodnější koupit "Fair". Ale sedlárna Febela se často rozkládají na 500 kilometrů jízdy, zejména na špatných silnicích. Z toho je možné dosáhnout zcela logického závěru, že ve firmě existují jak produkty normální, tak špatné kvality. Tiché bloky mají negativní hodnocení, ale slabika často doprovází pozitivní reakci. O náhradních díly Nejlépe čtete hodně a většina informací je pravdivá.

Je třeba koupit?

Nicméně největší poptávka po náhradních dílech "Fair" využívají prodejci. Pro ně je ideální volbou, protože je možné, aby poměrně malé množství peněz přineslo jeden nebo jiný uzel do auta do normálního stavu. Potom se auto prodalo a nikdo se nestaral, paluba prochází přes tisíc kilometrů nebo ne. Pokud bude vozidlo "Fairbot", pak je lepší jít kolem, protože je dražší koupit takové auto.
Ale stejné výhonky mají poměrně dobrou kvalitu oproti původnímu. V uplynulých letech existuje tendence ke zlepšení kvality čínských náhradních dílů od tohoto výrobce, takže mohou být někdy vzaty. Samozřejmě, že každá druhá negativní zpětná vazba o náhradních částech Fever v síti ještě nehovoří o velmi špatné kvalitě. Faktem je, že instalace části je často prováděna nekvalifikovanými odborníky, což vede k selhání stejného seibenbloku nebo ložiska. Kromě toho lidéčastěji vyjadřují svůj negativní názor na náhradní díly než na pozitivní a hrají rovněž svou roli.

Shrňme

Zde jsme se s vámi zabývali tím, co je nejspravedlivější. Země výroby rozhodně není Německo, i když je na obalu napsáno. Potvrzuje tuto verzi a poměrně nízkou cenu náhradních dílů. Německé části mají ve většině případů vysoké náklady, což je způsobeno kvalitou. V našem případě byste neměli spoléhat na vysoký zdroj webu. Ale říct, že "Feebest" nestojí za své peníze, taky nemůže. Například, sailentblok od tohoto výrobce se odhaduje na 600-800 rublů nebo dokonce levnější. Ve stejné době, bude originál stojí asi 1500-2000 rublů. Nebudete tu hádat termín služby. Někdy drahé položky nepůjdou déle než čínské. To je způsobeno skutečností, že originál - to není vždy to, co je napsáno na obalu. Například vysoce kvalitní náhradní díly "Mopar" pro americké automobily jsou velmi drahé. Ale existují případy, kdy se stejná Čína dostala pod balíček.
To všechno naznačuje: to drahé - to není vždy kvalitativní. To je důvod, proč je rozumné vzít analogy, které se osvědčily. Jedná se o GMB (Japonsko), Lemforder (Německo) atd. Cenové přívěsky pro takové výrobky představují něco mezi upřímným "porcelánem" a původem. Totéž platí pro kvalitu, která může být na vysoké úrovni. Je důležité dále porozumět tomu, že často jedna nebo druhá část je nainstalována již "běžící" uzel, což může vést k jejímu rychlému selhání. Kdo byl producent - není tak důležitý, protože zde není. Pravidelná kontrolapřítomnost maziva v prašcích a ložiscích také pomůže výrazně prodloužit životnost výrobku, i když je z čínského původu.

Související publikace