Japonská společnost "Supra" je všeobecně známá a populární na spotřebitelském trhu elektronických výrobků. Výrobky této značky se osvědčily jako kvalitní za přijatelnou cenu. Jedním z typů produktů vyráběných společností je radarový detektor "Supra". Tento směr výroby takových zařízení byl nastaven jako jeden z posledních a okamžitě získal vedoucí pozici na trhu podobných zařízení. Kromě radaru se v této oblasti autopříslušenství zabývá vývojem, výrobou a vydáváním GPS navigátorů, automobilových televizorů, videorekordérů, přijímačů automobilů a související zvukové akustiky.

Moderní radarový detektorÚkolem moderního zařízení tohoto druhu je zachytit rádiový signál v určitém kmitočtovém pásmu, kde fungují policejní radarové systémy. Technicky, automobilový radar přijímá signál přicházející z stacionárního nebo mobilního radaru a upozorňuje majitele pomocí zvukových a vizuálních zpráv o přiblížení k pevnému místu. Podle zákona není používání těchto zařízení na rozdíl od antiradar zakázáno. Ta druhá, po naskenování signálu, jej odešle zpět do zdroje v zkreslené podobě. Zabírá kontrolní zařízení v důsledku použití antiradarových zbraní, až do použití správního trestu a zabavení zařízení.

Odrůdy zařízení

Řada radarových detektorů společnosti "Supra" má obrovský počet modelů. Jedná se o následujícízařízení jako je SUPRA DRS 300/400 /i66VST /60S /55VST /50 /i75VST a mnoho dalších. Zvláště vyzdvihuje soubor modelů s ironickým sloganem "WHITE vs. WINGS". V souladu s tím lze konstatovat, že tato zařízení jsou účinně konfigurována tak, aby detekovala rádiové signály z radarového systému "ARM". Patří sem modely SUPRA DRS 58 VST /60 ST /66 VS /77 VSTR a další.


Nejoblíbenější radarů „supra“ mezi širokou škálu motoristů jsou nástroje pro skenování signálů DRS DRS 50 a 55 V. Tyto modely nejsou přetížené s komplexními parametry a funkční parametry. Patří do kategorie zařízení charakterizovaných koncepty kvality a úspor. Přesto radarové detektory účinně vypořádat s úkolem, málokdy přerušení provozu před stanoveného období služby.

Hlavní rysy

radar Car „doprovázena“ je unikátní zařízení s detekcí radarových systémů pracujících „Šipka ST /M“, „Robot“, „Avtodoryya“ a další moderní zařízení pro měření rychlosti. Deklarovaný detekční rozsah je více než 1 km a v případě komplexu "ARRYK" vzdálenost dosahuje 2,2 km.

Nejnovější modely představují režim zvyšování zvukového a vizuálního signálu při všech kmitočtových frekvencích při detekci záznamových komplexů. K dispozici je také vestavěný GPS modul a základna koordinuje pevných kamer, což majitele vozu, aby účinně monitorovat dopravní situaci a poskytuje jedinečné možnosti servisu. To vše vám umožní pohodlně naplánovat výlet. Radarový detektor "Supra" je schopen detekovat signály typu X, Ultra X /K, širokopásmového pásma Ka a laserových signálů, které jsou detekovány v kruhovém poloměru. Je možné snímat signály VG-2. V některých modelech jsou implementována hlasová upozornění a ochrana proti skenování nesprávných zdrojů signálu je vlastní všem zařízením japonského výrobce.

Další vlastnosti

Detektor má také:

několik typů citlivosti (City1 /2/3 Route, Smart);

tichý režim provozu;

nastavte jas displeje;

zkušební provoz v automatickém režimu;

Několik kroků pro nastavení zvukové a vizuální úrovně snímání signálu;

hladké zvýšení /snížení objemu.

Podle doporučení obsažených v návodu k obsluze musí být radarový detektor "Supra" instalován s ohledem na bezpečnost dopravní prohlídky řidiče. Pro efektivní fungování zařízení musí být instalován tak, aby byla silnice v přímé kontrole pro skenování. Na přímou cestu jeho viditelnosti nejsou povoleny žádné překážky. Konstrukční prvky (anténa, laserový senzor) by neměly být pokryty kovovými detaily cizích předmětů. Může to být vnitřní anténa rádia nebo stěrače čelního skla. Přístroj pracuje normálně při okolní teplotě -30? do +80 ° C. Je zřetelně zakázáno vyhřívat zařízení z přímého slunečního záření, proto je nutné zabránit vniknutí vlhkosti a prachu do zařízení. Detektor je špatný"toleruje" silné oscilace vibrací.

Technické parametry

Tyto charakteristiky radarového detektoru "Supra" mohou mít určité rozdíly v závislosti na modelu. Hlavní ukazatele však budou:

typ přijímacího zařízení - superheterodynový přijímač s transformací frekvence dvojité třídy;

typ antény;

detektor má typ frekvenčního diskriminátoru;

frekvenční spektrum: X, K, Ka, Ultra X /K;

Přijímací kanály:

provádí přijímač pulsních laserových signálů;

Detektor je digitální procesor, diskriminátor trvání signálu;

citlivost kanálu se mění v rozmezí 800-1000 nm;

poloměr snímání - plný kruh (360 °).

Přístroj je napájen baterií vozidla (12 V), proudová spotřeba se vyznačuje silou 200 mA. Aktuální radarový detektor "Supra" lze vždy nalézt na oficiálních stránkách výrobce. Elektronický zdroj obsahuje nejnovější verze firmwaru požadovaného modelu zařízení, konfiguračního softwaru a aktuální databáze radarových systémů. Proces aktualizace detektoru se provádí pomocí kabelu s miniUSB konektorem, který se připojuje přímo k počítači.

Recenze

Po několika letech výroby radarových detektorů začala zpětná vazba "Supra" získat pozitivní barvu. Mnoho majitelů automobilů zaznamenává stabilní provoz zařízení, snadnou obsluhu a instalaci. Některé modely podporují standard Navitel, o čemž svědčí majitelé detektorů. Většina automobilových nadšenců je komentovánaPřístroj má takové nezbytné parametry jako vysoce kvalitní sestava, přítomnost přijímače GPS, textový displej, hlasové výzvy, stabilita a vysoká síla signálu, odolnost proti rušení.