Správně zvolená sestava kamery pro zadní pohled zajistí bezpečnou jízdu v nejtěžších podmínkách. Řidič získá plnou viditelnost v "slepých" zónách pomocí video vysílání z nainstalované kamery. Takové systémy jsou drahé, ale podpora, kterou poskytují, podle mnoha uživatelů ospravedlňuje jejich upevnění. Zvláště ceněné kamery se zadním výhledem pro automobily s nainstalovaným samostatným monitorem. Tato konfigurace poskytuje nejpohodlnější pozorování bez ztráty hlavní kontroly nad vozidlem.

Obecné informace o systému

Typická sada obsahuje videokameru, monitor, řadič a sadu kabelů pro připojení jednotlivých součástí systému. Jedná se o minimální obsah, ale také pokročilé vybavení, které může zahrnovat navigační modul, snímače vzdálenosti a další pomocné komponenty. Standardní zpětné kamery pro automobily s monitorem jsou připojeny přes tyto kabely. Během instalace musí uživatel zajistit napájecí kabel z cigaretového zapalovače nebo akumulátoru, připojit řídicí jednotku a videokameru k sobě navzájem a připojit monitor k vytvořené infrastruktuře. Ale existují modely s principem bezdrátového připojení. Tato zařízení jsou připojena přes Bluetooth nebo Wi-Fi. Tato volba je vhodná, protože nevyžaduje složité události související skabelové vazby.

Klíčové vlastnosti

Monitor a videokamera mají různé parametry. Hlavní charakteristikou obrazovky je velikost. Dnešní společné formáty jsou od 4 do 7 palců. To znamená, že v průměru 12-13 cm v diagonále. Není však vždy výhodné pro kamery se zadním pohonem pro automobily, jejichž monitory mají velký formát. Obvykle je displej umístěn na centrálním panelu spolu s jinými elektronickými zařízeními, takže masivní design se může stát vážným rušivým faktorem. Podle norem přenosových signálů většina monitorů podporuje analogové systémy NTSC a PAL. A typ matice v moderních modelech představuje zařízení TFT-LCD.


Co se týká kamery, je charakterizováno především úhlem pohledu a rozlišením. První parametr je obvykle asi 170 °. Je-li tato hodnota menší, sníží se pokrytí oblastí s nebezpečím výbuchu. Nárůst prohlížení však má své nevýhody, včetně snížení kvality obrazu. Pokud jde o rozlišení, je také důležité udržet optimální rovnováhu. Středový segment představuje převážně zadní kamery pro automobily s monitorem podporujícím formát 720x576. U videopřístroje z jiných směrů je tato hodnota značně zastaralá, ale je důležité mít na paměti omezení samotného monitoru, což neumožňuje plně odhalit možnost vysoce kvalitního formátu HD.

Rozmanitost zařízení

Oddělení se může znovu odehrávat na dvou složkách - monitoru a fotoaparátu. V případě monitoru vystupujteoddělené modely plné velikosti a miniaturní displeje, které se integrují do zpětného zrcátka. Druhá možnost získává dnes popularitu, protože na centrálním panelu nezahrnuje mnoho místa, ale také dává řidiči příležitost pohodlně sledovat, co se děje na zadní straně. Stejné kamery jsou rozděleny způsobem instalace. Například nejvhodnější z hlediska instalace - standardní vybavení. Tyto sestavy jsou buď původně začleněny do konstrukce vozidla, nebo jsou dále instalovány na určeném místě. Dalším typem je vestavěný model. Jsou univerzální, pokud jde o instalaci, ale během instalace je nutno provést zásadní opravu místa instalace. Štítek a nárazník jsou hlavními prvky, ve kterých je oprava kamery zadní. Přehled následujících sestav nám umožní vyvodit závěry o konkrétních tržních návrzích.

Recenze produktů ParkCity

Jeden z vůdců na trhu automobilové elektroniky, který nabízí odděleně miniaturní kamery a monitory. Zejména mnoho uživatelů je dobře zběhlých ohledně kombinací rozpočtu videokamery PC-2203 a malého displeje PC-GT3001. 35palcový monitor poskytuje skromné ​​rozlišení 320x240, ale to stačí k zobrazení kvality přenášených informací. Existují i ​​další pozitivní vlastnosti, které jsou vlastněny kamerami zadního pohledu a monitory ParkCity. Formát kamery je například určen k instalaci do malých děr. To znamená, že zařízení může být instalováno podle typu parkovacích senzorůnárazníku nějakého auta.

Recenze modelů AVIS

Další významný výrobce monitorů a videokamer pro automobily. V tomto případě je zvažováno technologické řešení - sada AVS0415BM. Hlavní výhodou této sady je samotný monitor. Vlastníci například poukazují na možnost automatického stmívání obrazovky. Zařízení nastavuje koeficient odrazu a jas tak, aby riziko oslnění za strojem zmizelo. K dispozici jsou také rozšířené příležitosti pro vysoce kvalitní připojení monitoru a fotoaparátu. K tomu můžete použít vstupní CVBS, který také připojí GPS, TV a DVD. Také pod značkou AVIS se vydává speciální kamera pro zadní pohled pro automobily s monitorem různých značek. Hlavní charakteristiky komponentů zůstávají standardní, ale vnější konstrukční parametry jsou nastaveny v souladu s požadavky na instalaci v konkrétním vozidle.

Recenze modelů PLV-PC-03 od Pleervox

Levná, ale velmi atraktivní nabídka pro běžného motoristu. Základní charakteristiky modelu jsou průměrné - formát přenosu NTSC, rozlišení úhlu pohledu 656x492 - 170 °, atd. Zájem o tuto sadu kvůli ochranným vlastnostem zařízení. Fotoaparát je označen jako IP67. V praxi to znamená sebevědomou odolnost vůči vodě, mechanické účinky, ucpání atd. Uveďte majitele v jiné chvíli. Kamera pro zadní pohled kamery je obvykle vybavena konzolami, které umožňují změnit úhel pohledu. Ale v tomto případě a opravuvybavení této videokamery dává této příležitosti. Navíc zařízení obsahuje prvky infračerveného světla, které eliminují problémy s provozem fotoaparátu v podmínkách osvětlení.

Co je třeba vzít v úvahu při výběru?

K přímým funkcím takových kamer obecně existuje jen málo tvrzení. Dokonce i rozpočtové čínské soupravy odpovídají úkolům vysílání obrazů na obrazovce v kabině. Ergonomie a spolehlivost zařízení jsou mnohem důležitější. Zkušení řidiči, zvláště doporučujeme dávat pozor na kompletní sadu trvanlivých materiálů a přípravků výrobu těla fotoaparátu. Je žádoucí maximalizovat přítomnost kovových částí - zejména v částech sousedících s fixací infrastruktury. Je třeba nejprve posoudit kvalitu vedení, který je připojen monitor, couvací kamera pro auta v palubní síti. Přednostně by měly být soupravy, které obsahují elektrické podložky, prodlužovací kabely, izolační trubky a další příslušenství, jejichž cílem je zlepšit spolehlivost zařízení.

Závěr

Při posuzování této nebo té sady bude nadbytečné brát v úvahu osobní požadavky. Skutečnost, že asistenti tohoto druhu nepodaří začátečníky i zkušené řidiče, kteří se rychle vedeni k informacím monitoru poskytnutých, aniž by se zapomínalo, co se chystá přijít. Proto by měl být výběr zadní kamery s monitorem na vozidle proveden s ohledem na aktuální styl řízení. Hlavní věc - určit umístěnímonitor Obvykle je řidič zvyklý věnovat pozornost jednomu směru. Je žádoucí, aby se v tomto případě shodoval se zpětným zrcátkem, protože je to nejběžnější a pohodlnější oblast pro sledování řidiče.