Převážná většina motoristů odmítá pravidelné audiosystémy a vybírá více pevných systémů podle vašich představ. Jedinou výjimkou je počáteční nákup hudebního systému z volitelného balíčku - platí to pro modely pod průměrnou úrovní. V ostatních případech jde o úplně obnovující multimediální centrum nebo alespoň jeden z jeho komponentů. Pokud si vyberete audio systém v autě s očekáváním hudební kvality, musíte se zaměřit na odpovídající řadu reproduktorů. Pokud potřebujete dobrý zvuk, budou se hodit multifunkční řešení - mají několik dalších úkolů a kvalita hry je pravděpodobně nižší.

Rozmanitost systémů

Obvykle rozlišují koaxiální a komponentní systémy. První verze je dobrá díky své kompaktní velikosti, přijatelné ceně a snadné instalaci. Nejčastěji jde o design monobloku, který zahrnuje dva reproduktory. Je umístěn v přední části kabiny - někdy přímo v ovládacím panelu, pokud je sedadlo. Pro ty, kteří hledají jednoduché řešení, bude to odpovídající systém zvuku v autě. Ceny za tato zařízení se v průměru pohybují od 10 do 15 tisíc rublů, pokud mluvíme o velkých značkách. Vyžadující stejné milovníky automobilů, milovníci hudby dávají přednost komponentovým systémům, které se liší složitostí, vysokou cenou a individuálními jemnostmi v instalaci, ale poskytují mnohem kvalitnější zvukobrazy Takové systémy ve standardní verzi jsou sada několika reproduktorů, které ztrácejí různé úrovně frekvenčního rozsahu. Ale co je ještě důležitější, emitor může být umístěn na různých místech kabiny a dokonce i v kufru - samozřejmě to komplikuje instalační práce, ale jen tak může získat opravdu slušnou reprodukci zvuku.

Optimální konfigurace zvukové soustavy

Pokud se chystáte zbavit plné zvukové přípravy a je plánován seriózní upgrade, nemá smysl ušetřit nový systém. To neznamená, že byste se měli soustředit na drahé Hi-End systémy, ale minimální soubor bar bude nadbytečný. Takže, co by mělo vstupovat do komplexu s minimálními standardy? Je nezbytně nutné do něj zahrnout přechodový filtr, zesilovač, subwoofer a sadu reproduktorů. Počet reproduktorů není zásadní. Hlavní věc je, že pokrývají alespoň dva kmitočtové kanály - pro vysokou a nízkou úroveň. Odborníci poznamenávají, že audio systém v automobilu je žádoucí vytvořit dvojici dvojkanálových sad umístěných před slonem. To bude tvořit "přední", což stačí pro mnohostrannou a podrobnou reprodukci zvuku. Přinejmenším typická akustika na plný úvazek s touto konfigurací není stejná. Ale pokud existují další zdroje a touhy, bude to hezké instalovat a v zadní části pár reproduktorů. Mohou to být obyčejné jednozložkové reproduktory - jsou dostatečné pro zobrazení nízkých frekvencí. A teď můžete jít přímo doinstalační práce.

Výměna reproduktorů

Než začnete instalovat, potřebujete zhasnout rozložení reproduktorů a vedení. Pak je přímo instalován montážní bod reproduktoru. Zejména může být vyžadována samostatná příprava dveří nebo stropů - nejtěžší místa z hlediska montáže. Obtíž spočívá v tom, že bude nutné uhasit dutinu, zbavit je budoucích vibrací. Pokud je kabeláž již provedena na body, můžete integrovat reproduktor. Nejproblematičtější instalace zvukového systému v počítači se provádí v těch případech, kdy je zapotřebí kompletní aktualizace kabelů. To může být nutné z důvodu stárnutí kabelů, opotřebení izolace nebo kvůli nesouladu jejich vlastností s požadavky nového systému. Stejná instalace radiátorů se provádí pomocí kompletního vybavení - desek, rámových prvků, vložky a kovového zboží. Nejjednodušší možností je zkroucení návrhu pomocí existujících technologických otvorů v případech.

Připojení zesilovače

V automobilovém hudebním systému je zesilovač jednoduše potřebný. Jedná se o externí přídavnou jednotku, která nejen přispívá ke zvýšení objemu, ale také upravuje a zlepšuje zvuk z hlediska čistoty a detailů. V žádném případě to nebude překážkou, na rozdíl od integrovaných zesilovačů na plný úvazek. Jediným problémem je připojení, protože linka bude muset být vytvořena uměle. Nejjednodušší způsob připojení je pasivní. V tomto případě na transformátorechshromažďuje obvod, snižuje úroveň výstupního signálu z audio přijímače. Musí se snížit na bod, dokud nestačí vstup do obvodu externího zesilovače. Ale nejlépe, pokud je audio systém v autě integrován s aktivní schématem připojení zesilovače. Tato zařízení nefungují se základním a stacionárním signálem, ale v dynamickém režimu zpracování. To znamená, že samotný zesilovač nastavuje charakteristiky výstupu z přijímače signálu na jejich požadavky, což samozřejmě ovlivňuje kvalitu zvuku.

Instalace subwooferu

Na rozdíl od komponentních reproduktorů a zesilovačů není subwoofer v automobilu vždy vyžadován. Kvalitní sada radiátorů a bez ní zaručí vysoce kvalitní odraz plného frekvenčního rozsahu. Subwoofer je vyžadován pro milovníky výrazných hlubokých basů a obecně moderní elektronické hudby. Ihned musím říci, že z hotových sestav se zabudovaným zesilovačem by mělo být odmítnuto. Systém by se měl přísně přizpůsobit individuální základně. Jak sestavit zvukový systém do auta tak, aby mohl hrát basy správně? Za tímto účelem je subwoofer právě koupen poslední, když jsou všechny reproduktory správně umístěny na jejich místech a můžete určit nejvýhodnější místo pro saba. Často jsou v zavazadlovém prostoru instalovány bloky ve formě sudů, kostek a obdélníků. Fyzická instalace se provádí také připevněním k nosným kovovým profilům. Je-li to možné, můžete subwoofer integrovat do výklenku těla, který jej předtím zbavilz možných vibrací.

Zavedení magnetofonu

Zvukový přijímač není žádnou odpovědnou součástí systému, který určuje funkčnost a kvalitu ovládání. Při výběru tohoto zařízení je třeba určit možnosti, které budou potřebné během provozu audiosystému a schopnost interakce s rozhraním. Pokud jde o volitelnou možnost, přehrávání zvuku /videa, správce souborů a rádio jsou pouze součástí možností moderního audiosystému. Vozidlo může mít integrovaný záznamník a navigaci, které je také řízeno přijímačem. Interakce mezi komponenty lze uspořádat prostřednictvím rozhraní Bluetooth a Wi-Fi. Tyto moduly se však nejprve musí předvídat v kazetovém zapisovači. Instalace se provádí ve výklenku pro personál, takže před nákupem je třeba vzít v úvahu velikost zařízení.

Systémové recenze společnosti Bose

Před více než 20 lety společnost zřídila celou řadu produktů řady "Car Acoustics" - soupravy zaměřené na instalaci do automobilů. Dosud jsou však tato zařízení vybavena převážně luxusními vozy. Pokud jde o recenze, většina z nich naznačuje vysokou kvalitu reprodukce zvukových záznamů s čistým, vyváženým a příjemným zpracováním různých frekvencí. Na druhou stranu, audiosystém Bose může být instalován v autě pouze v případě, že je zajištěna vysoce kvalitní izolace šumu. V běžné rozpočtové dráze je takové vybavení nesmyslné, protože outsider utopí všechny výhody naladěné akustiky. Uveďte vlastníky a dalšífunkce značkových systémů. Vycházejí z koncertního zvuku, ale z hlediska funkčnosti se výrazně zmenšují. Dokonce i dnes existují rekordéry Bose, které nejsou schopné přehrávat skladby v mnoha populárních formátech.

Recenze produktů Harman Kardon

Pokud je značka Bose víceméně známá u domácích spotřebičů, pak Harman Kardon dělá dobrou práci při spolupráci s automobilovými giganty a poskytuje prémiové modely prvotřídní akustiky. Velmi pozitivně, motoristé mluví o sadách používaných v BMW. Například řada 3 získala 600 wattů energie s možností ovládání ekvalizéru. Harman Kardon si také zaslouží pozornost. V autě v hodnotě až 1 milion, takže nedává smysl, ale v modelu elitních značek vstoupí zcela ekologicky. Uživatelé takových zařízení chválí je pro velké množství reproduktorů a přítomnost 9kanálového zesilovače, vyrovnávací zvuk ve všech jízdních podmínkách.

Hodnocení systémů Pioneer

V rozpočtovém segmentu je také mnoho zajímavých zvukových systémů, které mohou konkurovat prémiovým analogům a kvalitě provedení návrhu a funkčnosti. Příkladem takového návrhu je koaxiální model TS-1339 společnosti Pioneer. Jedná se o dvoucestný systém s výkonem 35 W, vybavený malými, ale silnými reproduktory. Pokud jde o čistotu zvuku, je to docela dobrý a dobrý zvukový systém v aute stejné rozpočtové třídy. Majitelé zaznamenávají minimální zkreslení a dokonce i zpracování jemných basů.

Vlastnosti volbyreproduktory do auta

Pro klíčové parametry přehrávání jsou automobilové systémy hodnoceny stejným způsobem jako domácí. Další věc je, že výběr imprintových podmínek pro provoz takového zařízení. Za prvé, práce motoru vytváří akustický zvuk třetí strany, který utopí většinu zvukových systémů nízké kvality. Zadruhé existuje faktor vibrací, který ovlivňuje návrh a plnění zařízení. Z tohoto důvodu musí být zvolen prémiový a rozpočtový audiosystém v automobilu a vypočítán z fyzické síly. K vlastnostem automobilových systémů je také třeba přidat stylový faktor. Je žádoucí zvolit systémy, stejné reproduktory, přijímače a další komponenty, které se optimálně vejdou do interiéru kabiny.