vozidla „Mercedes 212“ představují čtvrtou generaci třídy E, vyrobené význačné týkají shtuthartskym od roku 2009 do roku 2016. Tento model je nejoblíbenějším vozem značky Mercedes-Benz. Není divu, že v roce 2009 byla uznána jako autoritativní vydání Auto Bild nazval nejkrásnější automobil roku. Chtěla bych ale říct o všech jeho vlastnostech.

Design

Vývoj exteriéru modelu trval spoustu času. A v roce 2008, poté, co koncept prezentace Fascination, bylo jasné, že „Mercedes 212“ je v pořádku. Hlavním rysem tohoto modelu je optika. Čtyři odlišné světlomety s výrazným diamantovým tvarem jsou vizitkou tohoto vozu. Tato optika je opravdovým dílem designu umění připomínajícího zakřivené diamanty. Přední část je ozdobena radiátorovou mříží tvaru šípu, zpracovanou chromem. Vůz díky ostrým hranám a liniím vypadá sportovně rychlý, ale elegantní. Upoutat pozornost konvexní a konkávní povrchy, výkonné zadní blatníky, ostré hrany těla.

Po vzplanutí, které proběhlo v roce 2013, se Mercedes "212" stal. Restyling ho změnil. Proprietární optika v kombinované čokoládovou tyčinku, vylepšené přední nárazník, tam bylo více moderní zadní světla a maska ​​chladiče může vidět tři paprsku hvězda značky (poprvé v historii třídy E). Stojí také za zmínku, že „Mercedes 212“ vyrábí sedan, kabriolet, kupé a vůz. A tohlehleModel byl velmi rád celebrity tuning studia, včetně AMG. Modely E63 S a E63 byly vyvinuty specialisty tohoto studia.

Interiér

Vzhledem k tomu, že Mercedes 212 je obchodní třída, není nutné mluvit o tradičně vysoké kvalitě dokončovacích materiálů. Mnohem zajímavější je, že se jasně podobá modelům, které předtím byly obrovským úspěchem u motoristů. To znamená GLK crossover, auta třídy C a celebrity 90. let - legendární W124, s níž je W212 podobný úhlovému hledí přes přístrojový panel. Interiér se stává zajímavější v pozdní hodině dne. Když je tma, interiér je jemně osvětlen mnoha LED diodami.

Více pozornosti je věnováno sekanému tvaru předního panelu, sportovní 3-paprsky? volant, tři hluboké jamky s číselníky a analogové hodiny jsou vidět mezi deflektory topného systému. Mimochodem, na požádání motoristé nabízejí víceúčelové židle, vybavené funkcí dvoustupňové masáže a vylepšené boční podpory. Mnozí kupující dobrovolně zahrnuli tuto položku do třídy S.

Benzínové motory

Pro automobily jako je Mercedes-Benz (karoserie W212) byla nabízena široká škála pohonných jednotek. "Mercedes" byl dokončen jak benzín, tak dieselové motory. A nejprve bych chtěl seznam těch, které patří do první kategorie. Nejslabší byl instalován na modelu E180. Jednalo se o 1,5litrový motor o výkonu 156 koní, který poskytl 9,6-sekundové zrychlení na "stovky". Silnější byl nainstalován na modelu E200 CGI. Vyrobil 184 litrů.s při objemu 1,8 litru a urychlil auto na 100 km /h za 8 sekund.
Bylo celkem 22 variant benzínových motorů. Nejvýkonnějším byl 5.5-litrový dvoumotorový turbodmychadlem V8 M157 DE55 AL, který vyvinul 585 koní. S takovou sestavou pod kapotou "Mercedes-Sprinter 212" zrychlil na 100 km /h za pouhých 3,6 sekundy. Ale to byla verze tuningového studia, známého jako model E63 AMG S-model. Nejvýkonnější model Mercedes-Benz byl model E500 4MATIC BlueEFFICIENCY. Pod kapotou byl motor o objemu 4,6 litru o objemu 4,6 litru, který zrychlil auto na "stovky" za 5,2 sekundy.

Jiné agregáty

Stále existovaly dieselové motory. Bylo jich jen 12, nejslabší bylo instalováno pod kapotu E200 CDI BlueEFFICIENCY. Vyrobil 136 "koní" v objemu 2,1 litru. A díky tomu se automobil za 10,2 sekundy zrychlil na 100 km /h. Nejvýkonnější Mercedes byl E350 BlueTEC. Pod kapotou byl nainstalován 211-ti motorový 3litrový motor. Díky tomu vozidlo zrychluje na 100 km /h za 7,8 sekundy. Je důležité si uvědomit, že Mercedes (E-Class 212) byl také nabízen s hybridními motory. Model E400 HYBRID se může pochlubit 3,5litrovým motorem o výkonu 306 koní, který pracoval v tandemu s elektronickou jednotkou, která vyvinula 27 litrů. s Tam byla další verze E300 BlueTEC HYBRID, ale byla slabší. Motor tohoto modelu vyrobil pouze 204 litrů. s A elektromotor byl stejný.

Bezpečnost

V tomto modelu je myšlenka co nejvíce. Euro NCAP ocenil W212 vyšší pětihodinový rating a je oprávněný. Především bych chtěl poznamenat, že přední strana automobilové konstrukce má čtyřstupňovou deformační zónu, která přispíváúčinné hašení nárazové energie v případě nehody. Tělo modelu je 72% vyrobeno z vysoce pevných ocelí, takže riziko deformace je minimalizováno. Pokud náhle dojde ke kolizi s chodcem, vozidlo vyskočí o 5 centimetrů, čímž se změní síla nárazu. Jeden se nemůže radovat ze skutečnosti, že již v základní konfiguraci modelu je 7 airbagů, boční airbagy pro zadní řadu, aktivní opěrky hlavy, vratný pohyb s automaticky nastavitelnými předpínači.

Vybavení

Systém ochrany cestujících PRE-SAFE by neměl být ignorován. Zahrnuje kamery, radarové a počítačové zpracování dat. Tento systém analyzuje podmínky vozovky a stav ostatních vozidel. A pokud hrozí nebezpečí nehody, utahuje řemeny, upravuje polštáře pro otevření a připravuje se na nouzové brzdění.
Jiný stroj je vybaven systémem Attention Assist, upozorňuje na únavu řidiče a pomáhá člověku neumírat na volantu. Díky technologii Adaptive Main Beam Assist auto rozpozná blížící se vozy a upraví osvětlení tak, aby nelepilo ostatní. A systém Lane Keeping zajišťuje, že Mercedes zůstane ve svém pruhu. Mimochodem, asistent Noční pohled získal model S-třídy. On na úkor infračerveného paprsku najde zvířata a chodce na silnicích a silnicích a varuje před tímto řidičem. Takže bezpečnost, jak vidíte, ve všech plánech je na slušné úrovni.

Zajímavá řešení

Významný seznam zařízení je další vlastností, která se liší od modelu Mercedes-Benz W212. Navíc k výše uvedenému existuje spousta dalších možností avybavení. Všechno je uvnitř - od stíračů čelního skla s přerušovanými nastaveními a snímači deště až po adaptivní blikající brzdové světlo. Samozřejmě, Mercedes E-212 je vybaven kompletním elektrickým obalem. Opěradla nastavitelný sklon a výška, zavazadlový prostor je možné otevřít na dálku, ovládání klimatizace nastavena nezávisle (mimochodem, nastavení aktuálního uhlíkový filtr) jako „plavbu“. K dispozici je také větrací zásuvka pro věci, ESP, ABS, reproduktorový systém s 20 výkonnými reproduktory a CD, náhlavní soupravou Bluetooth, multifunkčním volantem a adaptivním brzdovým systémem. Mimochodem, řidič má dokonce možnost zvolit režim přívodu vzduchu. Všechny tři jsou zaměřené, střední a rozptýlené. A ve středu palubní desky je širokoúhlý barevný displej, který zobrazuje různé informace užitečné pro řidiče. Samozřejmě, toto je daleko od celého seznamu zařízení, která je vybavena W212. Kompletní seznam je vypočítán s desítkami titulů. Není divu, protože je to o vozidlech Mercedes-Benz.

Technické parametry

Model W212 je vybaven samostatným pružinovým odpružením McPherson v přední části a multi-linker vzadu. Na verzích AMG je "pneumatická". Všechny modely jsou výjimečně vybaveny systémem amplitudově závislé tlumení. Zadní pohon, ale volitelně nabízený a plný. Řidič má možnost samoprogramovat hlavní charakteristiky stroje stisknutím speciálního tlačítka na palubní desce. Zvláštní pozornost si zaslouží systém řízení Direct-Steer. Dělá jízdní procesještě pohodlnější. Díky tomu se auto stane více ovladatelným a poslušnějším. Žádné parkování, žádný předjíždění není problém. Tento systém umožňuje řidiči mít maximální kontrolu nad vozidlem. Co se týče přenosu, předčasné modely Mercedes E-212 byly nabízeny s 6stupňovou "mechanikou" a pětistupňovou "automatickou" 5G-Tronic. Oba kontrolní stanoviště se osvědčily na předem vydaných automobilech. Pozdější verze byly k dispozici u modelu 9G-Tronic. Toto pole nabízí řidiči tři jízdní režimy - od (úspora paliva), S (pro rychlé a ostré jezdectví), M (sportovní režim s ručním spínáním). A konečně o brzdách. Moderní disky, ventilace, překryvy pokryté hliníkem - poskytují ideální a spolehlivé zpomalení. Jsou také vybaveny systémem ADAPTIVE BRAKE, který zabraňuje posuvu stroje na svazích, dopravní zácpě a mokré silnice.

Komentáře majitelů

Recenze "Mercedes 212" jsou extrémně pozitivní. Lidé, kteří vlastní toto auto, stejně jako všechno, od prezentovatelného po jedinečný vzhled a končit ekonomickými neobvyklými motory. Poznamenávají prostorný elegantní interiér, prostorný kufr, ideální závěsnou konzolu, adaptivní světlomet a dokonce i chladící odkládací schránku, která se používá jako lednice pro nápoje v teple. A samozřejmě individuální chvály si zaslouží spolehlivost, komfort a bezpečnost modelu. Není překvapením, že tyto vlastnosti zůstávají již řadu let vizitkou společnosti Mercedes-Benz.