Všichni víme, že v naší zemi jsou silnice velkým problémem. Cesta z domova do práce je jen překážkou. Každý rok se zvyšuje statistika nehod a nehod. Současně existuje jeden snadný způsob, jak minimalizovat riziko selhání stroje spojené s tímto stavem silnic. Chcete-li to provést, můžete použít autobarbs, jejichž recenze jsou uvedeny v následujícím článku. S nimi bude vaše vůz lépe zvládat různé silniční nepravidelnosti, zatímco cestující a řidiči se budou cítit mnohem pohodlněji.
Co to je?
Avtobaferы (recenzí nich v tomto článku) - malá prvky, aby se zabránilo příliš rychlému tlačné pružiny, tlumiče, které poskytují hladký chod stroje. Jsou vyrobeny z materiálu nazývaného uretan. Je třeba poznamenat, že, na rozdíl od jejich pryžového protějšky, tyto výrobky nejsou razlamыvayutsya nejsou deformovány a ostrým stlačování. Pružiny v automobilu nerozrušují pružiny a během komprese opakují svůj tvar velmi hladce.
Jak se objevili?
Avtobaferы recenze způsobuje majitelům vozů rostoucímu zájmu se objevil před dvěma desetiletími. Jung Moon Su pracoval na okraji malého města v Koreji prodávajícím autodoplňků. V hlavě se objevila myšlenka vytváření těchto zařízení. Současně přišla zcela náhodou. Jung utrpěl osteochondróza, když silně zaschemlyalo nervy do zad. Při jízdě na auto jeto bylo docela houpající se na hrbolatá, který samozřejmě přinesl příjemný pocit. Pak začal přemýšlet o zlepšení komfortu cestování. Takto se zrodila myšlenka vytvářet autobaury (přečtěte si recenze na konci tohoto článku). Během dvaceti let proběhlo testování materiálů a formulářů, které je zlepšily. Ale teď, pokud se jezdec chtěl zeptat na ně, okamžitě mu odpoví, jak je s nimi pohodlnější než s obyčejným odpružením.
To znamená, že základní představení obavy pro sebe, Jung Moon Soo, jednoduchý prodejce auto doplňků, založil úspěšnou společnost TTS, že všichni řidiči prezentovány skvělý produkt, který může výrazně zlepšit vlastnosti sáňkovat strojů. V současné době se autobarbů, jejichž recenze lze shledat převážně pozitivní, se tak výrazně zlepšili, což mělo za následek zapamatování tvaru pružiny.
Jak je vyzvednout?
Avtobaferы TTS, recenze z nichž jsou nyní není těžké, univerzální, a proto může být instalován na téměř jakékoliv auto s pérování, nezáleží na tom, co to je - lidé „Lada“, nebo vzácné „Jaguar "Distribuovaný společností" Solaris "nebo zástupcem" Mercedes ".
Navíc je kladný zážitek při jejich instalaci do komerčních lehkých vozidel, jako jsou Ford Transit, AvtoLine a Peugeot Boxer, které usnadňují navrhování a udržování vysokého bezpečnostního rozpětí. Samozřejmě, tak velký rozsah použitelnosti stejné velikostiAutobafery (recenze majitelů automobilů o nich viz níže) nelze poskytnout, proto nabízí výrobce osm modelů, které se navzájem liší ve výšce (38-106 mm) a průměru (125-180 mm). Také jiná hmotnost: nejmenší avtobafer váží asi 165 gramů, přičemž největší - 705 P
,
mezi závity pružin minimální vzdálenost, ve které avtobaferov možné rostlina - 10 mm, zatímco limit. - 67 mm. Za zmínku stojí, že v průběhu let byl vytvořen obrovský katalog jejich použitelnosti, proto nebude těžké zjistit, jaké velikosti těchto zařízení jsou pro daný model automobilu potřebné.
Autoboty: klady a zápory, recenze
Použití v automobilu s podvozkem je nejúčinnějším a cenově nejdůležitějším nástrojem pro jeho ladění. Stojí za zmínku, že je vhodný pro všechny vozy s pružinovým odpružením tlumícím nárazy. V tomto případě dochází ke zlepšení jízdních vlastností bez změny geometrické složky závěsu. Nyní zjistíme, jaké jsou špatné a dobré autobarby, a zpětná vazba vlastníků se stane základem pro to.
pozitivní vlastnosti
zvážit jejich přednosti:
Stabilita chování zlepšené zastavení, válec a houpačka děje. Před vozem při ostrém brzdění dolů na spodní části tahu. Riziko úniku a rozbití tlumičů nárazů je sníženo. Je pohodlnější překonat silniční překážky. Při dlouhých cestách se komfort zvyšuje. Funkční pozastavení se zvyšuje. Produktbude sloužit více než tři roky. Patentovaná technologie
Se razítkem, ne odlévání, je produkován urethan autobar, jehož recenze jsou většinou pozitivní. V podstatě zlepšuje jejich vlastnosti. Prezident TTS říká, že pomocí této technologie není vyráběno žádné čínské padělky. Uretan může být vybaven řadou vlastností v případě, že je vyráběn při určité vlhkosti a teplotě. To je způsobeno skutečností, že za různých podmínek vlhkosti a teploty se urethanové molekuly vzájemně rozdělují v různých vzdálenostech. Patentovaná technologie společnosti TTC, který je držen v tajnosti, poskytuje vysoce kvalitní urethanové produkují, a tím avtobaferы (odborníci recenze o nich níže) poskytuje maximální komfort při jízdě a téměř žádné opotřebení.
Struktura a jedinečná forma
V tlumící obvodu kroužku má drážky, kterými je držena pevně na jaře, což vylučuje možnost náhodného „skákání.“ Existují speciální technologické otvory, jejichž postavení a forma mají jasné technické odůvodnění. Také tyto otvory slouží k tlumení dopadu různých silničních nepravidelností. Také na druhé straně nedovolí, aby polštář blokoval pružinu, proto s ním může být pružina zpracována na kompresi. A tak jsou karosérie jedinečným nástrojem, který vám poskytuje pohodlí při jízdě. Kromě toho, aniž by se změnila geometrii suspenze, mohou účinně zlepšit výkonauta
Nákladová účinnost
V důsledku nárazníků se tlumiče tlumí méně často. Pravděpodobnost jejich "úniku" je snížena. V tomto případě se životnost tlumičů nárazů zdvojnásobí.
Bezpečnost
Snižuje se sklopení a role vozu, snižuje se sklon, méně se rotuje na rotacích. Stroj je lépe sestaven, méně náchylný k houpání v jamkách, což minimalizuje dopad na silniční nerovnosti s rostoucím uvolněním dohromady.
Zvýšení vůle
Při nakládání se vozidlo klesá o 4 cm méně, než je tomu dříve, než se v něm objeví autobasáže. Mohou být zvednuty tak, aby se pruh zvýšil na 17 mm v závislosti na vozidle. Současně dochází k nárůstu manipulace a pohodlí, na rozdíl od jednoduchého místa potřebného ke zvýšení vůle.
Péče o řidiče
Únava při dlouhých cestách je snížena. Snižování otáčení automobilu vede ke snížení amplitudy kmitů těla.
Alternativa
Kromě ekonomického účinku snižování počtu poruch jsou nárazníky také skvělou alternativou výměny tlumičů nárazů. To je způsobeno skutečností, že obnovují své vlastnosti.
Autobusy nebo balíčky mezi jednotlivými lístky?
Oproti před deseti lety v Rusku nejsou parcelní zásilky s autokabony společnosti TTC správné. Pak vyráběly pryžové výrobky, které kamenovaly, popraskaly a namočily v chladu. V podstatě byli připraveni na zvedání auta. V té době nikdo nepřemýšlel o pohodlí. Momentálně můžete slyšet pouze dobré recenze o karavanech. Negativní v nichprakticky ne, a se všemi nedostatky budeme považovat za trochu nižší. Korejské karosérie vám nabízejí elegantní a moderní tvar, který pružině umožňuje pracovat s extrémní kompresí bez blokování. Tento patentovaný design spolu s uretanem snižuje riziko zlomeniny na nulu.
Autobaterie: recenze majitelů automobilů (negativy)
Nyní zvážíme jejich nedostatky, sestavené podle recenzí:
První nevýhodou je vytvoření pevného odpružení. Tato položka byla dříve zmíněna jako důstojnost automobilu s autobaferem. Ve skutečnosti může být tuhost závěsu bezpečně přičítána jak negativním, tak pozitivním vlastnostem. To je způsobeno zejména skutečností, že ne každý majitel stroje vítá speciálně tuhé nebo měkké zavěšení. Mnoho výhod poskytuje jinou vlastnost vozidla. Takže výběr závisí pouze na preferencích majitele TZ. Další závažný argument je považován za příliš vysoký. Ne každý si může koupit kousek za takovou "kulatou" částku. Zároveň musíte také pamatovat na přítomnost významných pozitivních vlastností, jak je popsáno výše. Třetí nevýhodou je umístění špatné kvality. Často se můžete setkat s nárazníky, které byly při řízení vozidla opakovaně ztraceny. Jejich upevnění se provádí pomocí speciálních nylonových svorek. Mají vlastnosti poměrně rychlého opotřebení. Kvůli tomu dochází k častým ztrátám. Abyste tomu předešli, musíte pravidelně kontrolovat jejich přítomnost, což může vyžadovat spoustu finančních prostředků a času.PosledníNevýhoda spočívá v tom, že rozpěrky nejsou vhodné velikosti. Vzhledem k tomu, že pružiny na TP přicházejí v různých velikostech, v některých případech je třeba oříznout kryt. Současně při provádění této práce není složitost, ačkoli se musím ještě trochu vypořádat.
Nezávislá instalace
Teď mluvme o jejich instalaci. Tento postup můžete provést během několika minut:
Zvedněte vozidlo pomocí zdířky. Před montáží bafferu může být jeho umístění zavěšeno, čímž se zvětší prostor pro instalaci. Poté namažte pružinu a nasaďte mýdlovou pěnu. Vložte uretanové těsnění mezi cívky pružiny a vytáhněte ji do drážek. Upevněte dodatečné máslo se stahovací plastovou svorkou. Vyjmutí podložky není nutné. Nakonec by měla být distanční vložka stejného průměru jako pružina. Automatické vyrovnávací paměť je udržována třecí silou as drážkami. Hodnocení
Jak již bylo uvedeno výše, recenze použití vyrovnávacích pamětí jsou různé a často protichůdné. Dá se říci, že s nimi bude méně pravděpodobné, že se vůz zlomí, ale pro ně bude muset dát slušné množství, které není v kapse.
