Proces provozu vozidel v oblastech se studeným klimatem zahrnuje řešení komplexu problémů způsobených negativním vlivem nízkých teplot. Mrazivé zimy jsou zuřivým nepřítelem nejen pro kolečka, okna a zámečníky. Zmrazení motoru na konci otáčí opotřebení odpovědných částí. Mimochodem, v době spuštění je vystavena nejvýkonnější elektrárna. Německý ohřívač "Webasto" je účinným prostředkem boje proti podobným ničitelským procesům av některých verzích také vytváří příjemné mikroklimatické podmínky uvnitř vozidla.

Zařízení a princip topení

Návrh se zaměřuje na zajištění procesů příjmu, dodávky a distribuce proudění vzduchu pro cílové prostory. Zařízení obsahuje miniaturní spalovací komoru, výměník tepla, cirkulační a palivová čerpadla, stejně jako odbočné potrubí a širokou regulační infrastrukturu se senzory. Zejména se předpokládají detektory plamene a teploměry. Po uvedení do provozu se provádí vstřikování vzduchu s vyčištěním kanálků výfukového systému a spalovací komory. Součástí práce jsou zároveň senzory a elektrické komponenty "Webasto". Jak používat systém? Je-li provedeno správné nastavení, celý pracovní cyklus se provádí samostatně. Hlavním úkolem majitele bude počáteční programování provozních parametrů, které určují intenzitu přívodu paliva kameryspalování s danými časovými intervaly. Regulace se provádí pomocí napájecího kolíku a v některých případech je spojen i rušič plamene.

Návod k instalaci "Webasto"

Jednotka se nachází v motorovém prostoru. Je třeba zvolit místo, ve kterém konstrukce nebude vystavena silným vibracím, vnějšímu vlivu horkého vzduchu a rozstřiku technických kapalin. Doporučujeme nainstalovat ohřívač co nejmenší, což zlepší odvzdušnění výměníku tepla a cirkulačního čerpadla (minimalizuje uzavření obrysů). Fyzické upevnění se provádí pomocí kompletní sady nástrojů. Například pro typickou instalaci "Webasto" jsou poskytovány závorky, které jsou fixovány buď přímo na tělo, nebo na mezilehlý profil. Je-li to možné, je lepší použít druhou možnost, protože přítomnost druhu substrátu ohřívačem a pouzdrem sníží negativní teplotu a mechanické účinky na pracovní konstrukci. Samotná konzola je namontována pouze pomocí šroubů (například 4 prvky standardu M6). V zásadě nelze samořezávání použít. Také v závislosti na konstrukci motorového prostoru je žádoucí používat elastické podložky, které zvyšují vibrace. Na rovnoměrném místě je možné použít podklady o tloušťce asi 22 mm. Všechny těsně přiléhající plochy jiných funkčních jednotek musí být předem izolovány z oleje a horkého vzduchu.

Připojení "Vebasto"

Ohřívač se zavádí do systému přívodu paliva pomocíHermetické trubky, jejichž stav je důkladně zkontrolován před instalací. V některých instalačních konfiguracích je možné připojit samostatnou palivovou nádrž. Můžete používat pouze kontejnery s hustými kryty, které nejsou umístěny v kabině, ani v prázdném prostoru. Optimální provedení připojení - pomocí ventilu samotné nádrže, výstupní trubice, která má úhel 90 stupňů. Je-li plánováno propojení přístroje "Vebasto" s vozidlem s nádržkou vybavenou palivovým čerpadlem, měl by být do systému vložen speciální přívod paliva. Bude interagovat s palivovým vedením. Mezera od dna nádrže ke sběrnému zařízení je obvykle asi 25 cm. Za účelem zlepšení kvality ohřívače v napájecím obvodu jsou někdy zavedeny speciální odvzdušňovače a filtry. Měli by být připojeny před místem pro sběr paliv.

Nastavení časovače

U předehřívačů této firmy se používají čtvercové a oválné mini-časovače řady Thermo Top. Instalace zařízení probíhá přes speciální otvory na palubní desce. Jedná se o měřicí přístroj, který je součástí řídicího systému systému. Při instalaci pomocí kompletních šroubů je důležité nepřekračovat točivý moment 08 Nm a také nezkulat případ. Vzhledem k tomu, že nastavení "Webasto" do pracovního postupu může převzít lehkou verzi systémového překladu z režimu "zima /léto", bude vhodné nastavit odpovídající přepínač. S jeho pomocí je možné rychle přenášet zařízení bez dalších úpravpro provoz jako topný a větrací systém. Spínač je vložen do elektrického obvodu palubního napájecího zdroje.

Nastavení systému

Časovač poskytuje základní nástroje, kterými jsou specifikovány provozní parametry. Miniaturní panel obsahuje tlačítka napájení, pohyb vpřed, výběr režimu apod. Základní nastavení funkce "Webasto" zajišťuje následující polohy:

Nastavení aktuálního času.

Údaj o okamžiku zařazení. Instaloval specifický čas spuštění až na minutu.

Doba trvání práce. Časový interval zařízení po zapnutí (od 10 do 60 minut).

Programování. Řada pracovních zasedání je dána dny týdne, dne a hodiny.

Odpojte nastavení. Nastavení režimu přístupu k hardwaru, což může být neprogramované vypnutí práce - ručně nebo automaticky.

Hodnoty uvedených parametrů jsou zobrazeny na displeji časovače a změna některých z nich během procesu ohřevu bude doprovázena aktivací příslušných indikátorů.

Dálkové ovládání

Časovač je hlavní rozhraní pro práci s předehřívačem. Ale jako volitelná možnost je také možnost dálkového ovládání. Pomocí rádiostanice s telestartem T 91 můžete nastavit režimy a trvání "Webasto" ve vzdálenosti až 1 km. Jak používat tento nástroj? Jednoduše zadejte hlavní rádio do elektrického rozhraní ohřívače, poté ho synchronizujte s dálkovým ovladačem,s indikátorem signálu a bateriemi. Více technologicky vyspělých systémů také umožňuje integrované řízení mikroklimatických parametrů v kabině.
Další možnost dálkového ovládání - s modulem GSM. Tento kanál je organizován na základě systému ThermoCall TC a poskytuje ještě více ovládacích a ovládacích nástrojů. Například provoz "Webasto" s GSM lze nakonfigurovat tak, aby se připojil k smartphonu. Díky speciální aplikaci bude mít majitel mobilního zařízení možnost dálkově zapínat a vypínat topení, naprogramovat instalaci, vybrat provozní režimy apod.

Tipy pro ovládání

Po instalaci, připojení a konfiguraci byste měli otestovat palivový okruh a odstranit vzduch z potrubí. První uvedení produktu "Webasto" se provádí s malým časovým intervalem, ale postačuje k tomu, aby bylo možné zkontrolovat stav systému pro těsnost a spolehlivost přistání. Pokud zjistíte nejmenší známky porušení, musí dojít k automatickému vypnutí. V budoucnu by měl být optimální provoz zařízení prováděn společně s normálním topným systémem. Pokud je nastavena regulace klimatu, je povoleno společné použití s ​​tímto zařízením. Aby se ušetřila energie, odborníci doporučují, abyste nejprve vypočítali přesný čas "Webasto". Jak používat instalaci v úsporném režimu? Generování tepla by mělo být nastaveno na stejnou dobu. Výjimka - situace je extrémně nízkáulicích a jízdě v náročných prostředích, které vyžadují velké náklady na přilnavost motoru.

Bezpečnostní opatření při používání "Webasto"

Existují podmínky, kdy použití předhřívače je zakázáno bezpečnostními pravidly. Jedná se o následující:

V průmyslových lokalitách, kde je výběr hořlavých částic a výparů.

Nedaleko skladovacích prostor obsahujících výbušné kapaliny a pevné materiály. Jedná se například o sýpky, skladovací prostory pro dřevní a uhelný prach, palivo atd.

V nevětraných oblastech.

Na čerpacích stanicích nebo v zařízeních na skladování ropy.

Kromě toho by ohřívač "Webasto" neměl být během skladování vystaven vnějším vlivům jiných klimatických zařízení. Kritická teplota vytápění je 120 ° C. V tomto režimu dochází k poškození elektrotechnických "náplní" a nekovových součástí.

Údržba zařízení

Protože ohřívač pracuje v úzkém kontaktu s technickými kapalinami, potřebuje pravidelné čištění. Tyto postupy by měly být zahájeny po odpojení samotné instalace od zapalování automobilu. Odstraňování uhlíkových a olejových fólií se provádí měkkými brusivy, ubrousky a chemikáliemi mycího vozu. Současně výrobce nedoporučuje používat stlačený vzduch s kompresí a mobilními myčkami pro čištění. Používáte-li pravidelné "Webasto", pak by měl v případě poruchy okamžitě kontaktovat servisní středisko. V jiných situacích se můžete pokusit vyřešitproblém s vlastními rukama.

Odstraňování problémů

Nejběžnějším znakem postižení je nedostatečná reakce na zahájení. Může to být několik důvodů, ale nejčastěji se sníží na nesprávné připojení časovače nebo samotného ohřívače. Takové poruchy "Webasto" se nahrazují výměnou pojistky, napájecího kabelu nebo řídicího relé. Specifická příčina může být zjištěna počítačovou diagnostikou nebo zkoušečem napětí. Pokud je spuštění úspěšné, ale pracovní doba je jen několik minut, pak mohou být problémy s konstrukcí potrubí. Nesprávné vložení do palivového okruhu může vést k odsávání výfukových plynů, což způsobí zastavení provozu zařízení. Taková porucha "Vebasto" je vyloučena nahrazením nebo prodloužením výfukového potrubí pomocí úplné revize bodů připojení a výstupu vzduchu z obrysů.

Závěr

Specializovaná zařízení pro vytápění vnitřních prostor motorů a automobilů poskytují mnoho výhod. Existují však negativní názory na používání takového zařízení. Dokonce i když vyloučíte složitost procesu instalace a opravu umístění palivového systému jako takového, demontáž baterie a zvýšení spotřeby benzinu bude připsána nevýhodám. Další věc je, že existují způsoby, jak minimalizovat tyto nedostatky "Webasto". Jak používat ohřívač s malým zatížením napájecích zdrojů? Zkušené automechaniky doporučují minimální otáčky běžného topného systémuExtrémně vysoká teplota. Kromě toho není nutné okamžitě po zastavení ohřívače vypnout motor vozidla. Toto opatření prodlouží životnost motoru, systémů pro dodávku paliva.