Mnozí obyvatelé této planety snoudí, že se přestěhovali do trvalého bydliště v Moskvě, v New Yorku nebo v Paříži. Jen málo lidí si však skutečně uvědomuje potíže, s nimiž budou muset čelit v tak velkých městech. Kilometrové dopravní zácpy na silnicích - jeden z nejnáročnějších problémů prakticky všech moderních megacities. Koneckonců odvádějí od lidí najednou tři věci: čas, peníze a nervy. Jaké jsou hlavní příčiny dopravní zácpy? Jak mohu s nimi bojovat? Kde a kdy byla největší dopravní zácpa na světě? O tom se dozvíme náš článek.

Stručná historie městského přetížení

Začněte - trochu historie. Je těžké tomu uvěřit, ale první dopravní zácpy vznikly koncem 17. století! Je pravda, že se jedná o hlídkovou dopravu. V té době kočáry koní doslova naplňovaly pasáže mnoha evropských měst. A některé ulice se nemohly vyrovnat s tak velkým dopravním vozem.


Další "vlna" dopravních zácpách se přelétla po velkých městech světa na konci 19. století. To bylo spojeno s vznikem takového druhu dopravy jako tramvaje. A koně a lidé reagovali na tento technický zázrak neadekvátně a nepředvídatelně. Proto v prvních letech provozu tramvaje v ulicích města se počet nehod a různých nehod prostě zaskalavala. První oficiálně zdokumentovaná dopravní zácpa v historii se objevila v roce 1969 ve Spojených státech. Důvod jeho vzniku se stal v té době oblíbeným, Woodstock Youth Festival.Ti, kteří se chtěli dostat na tuto akci, byli v obrovském korku v délce 32 kilometrů.

Proudy na silnicích a jejich příčiny

Nadměrná akumulace vozidel (vozů, autobusů, mopedů apod.) Na určité části trasy se nazývá blokování. Současně se účastníci hnutí vůbec nepohybují, nebo se pohybují s velmi nízkou rychlostí. Od roku 2006 je na území Ruské federace zvláštní značka, která upozorňuje řidiče na existující dopravní zácpy. Vypadá to takto: Hlavním důvodem zasunutí je lidský faktor (zvlášť zvláštní). Chování řidičů ve stylu "projdu skrz!" Často vede k nouzové situaci a v důsledku toho k pohárku. Mezi další příčiny dopravní zácpy patří:

Nesprávné ovládání semaforů;

přítomnost neoprávněného parkování;

Nedostatek zvláštních "kapes" v místech veřejné dopravy;

přítomnost neregulované a živé křižovatky;

Provádění oprav na dálnici;

Ostré zhoršení povětrnostních podmínek (krupobití, sprchy, silná mlha atd.).

Mohu bojovat s dopravní zácpou?

Boj proti dopravní zácpě může, a dokonce být požadován. Jedná se o jedno z nejnebezpečnějších "onemocnění" velkého města. Existuje několik skupin metod tohoto boje:

inženýrství (rozšíření vozovky, výstavba nových řešení, zlepšení konstrukcí křižovatek).

Advokace (podpora cyklistiky, sociálních videí atd.).

Metodymodelování (s využitím moderních počítačových technologií při organizaci veřejné dopravy, plánování městských cest atd.).

Některé země a města se potýkají s dopravní zácpami s poměrně zajímavými a nekonvenčními metodami.
Například v Aténách mohou motoristé chodit do ulic pouze za den. Takže majitelé vozidel, jejichž licenční číslo končí v párovém čísle - používají své auto striktně v párových datech. V lichých dnech měsíce - naopak. Porušovatelé tohoto systému očekávají značné pokuty. V některých metropolích v Asii se dopravní zácpy snaží bojovat pomocí kvót. To znamená, že nebudete stačit koupit auto. Bude také muset koupit zvláštní dokument, který mu dává právo ho používat. Tento systém funguje v Singapuru, kde hodnota jedné takové kvóty je 8 tisíc dolarů.

Hodnocení měst s nejnáročnější automobilovou dopravou

Společnost INRIX zkoumá silniční provoz ve více než 1000 městech v 38 zemích světa. Nedávno společnost zveřejnila tradiční roční hodnocení světových měst s největší kůrou. Základem tohoto hodnocení je počet hodin, které řidiči provádějí v dopravní zácpě v jedné nebo jiné metropoli. Podle výsledků z roku 2016 byly v TOP-10 nalezeny následující města:

Los Angeles (104 hodin).

Moskva (91 hodin).

New York (89 hodin).

San Francisco (83 hodin).

Bogota (80 hodin).

Sao Paulo (77 hodin).

Londýn (73 hodin).

Magnitogorsk (71 hodin).

Atlanta (70 hodin).

Paříž (65 hodin).

Kde a kdy byla největší dopravní zácpa na světě? O tom - dále v našem článku.

Největší dopravní zácpy na světě

Čína je jedním z vůdců počtu dopravních zácpů na planetě. A není překvapující, když si vzpomínáme na obyvatelstvo tohoto státu. Právě zde se v roce 2015 utvořilo největší kongesce na světě. Jeho příčinou byla masová oslava v Pekingu národního dne země. Dopravní zápach byl tvořen na 50 cestné silnici! Videozáznam melodie byl rozvržen na "Utoub" a již letěl po celém světě, šokující miliony uživatelů internetu. Jak dlouho trvalo největší přetížení na světě? Není známo. Čína se také stala nejvíce prodlouženým dopravní zácpou v historii dopravy. Začalo 14. srpna 2010 a trvalo 11 dní. Nešťastní lidé museli žít ve svém "kovovém plechovku". Záznam o nejdelším dopravním zápachu však stále patří brazilským. V roce 2008 na jedné z hlavních ulic Sao Paulo (hlavní metropole Brazílie) vzniklo přetížení, jehož celková délka dosahovala 292 kilometrů.