Pokud jste se poprvé rozhodli změnit chladicí kapalinu, určitě potřebujete vědět, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému motoru. Včasná a správná výměna chladicí kapaliny zaručuje správnou funkci motoru po dlouhou dobu, takže by se tento problém neměl zanedbat. Chcete-li poskytnout úplnou odpověď, musíte zjistit, jaký je chladicí systém ICE, jak funguje a kolik litrů nemrznoucí kapaliny je nalijte do chladicího systému.

Proč potřebuji chladicí systém pro motor?

Ve skutečnosti není třeba být odborníkem, který by odhalil označení chladicího systému ICE. Odpověď spočívá v samotném jménu. Chladicí systém je potřebný k ochraně spalovacího motoru před přehřátím. Během provozu ICE je velké množství tepelné energie, která bez řádného fungování chladicího systému nutně povede k přehřátí motoru a tím k jeho selhání.

Ale kromě svého přímého účelu se chladicí systém aktivně podílí na některých procesech automobilu. Například v klimatizaci nebo v procesu chlazení oleje. Proto předčasná výměna nemrznoucí kapaliny (a při správné výměně musíte vědět, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému) může vypnout nejen motor vašeho vozu, ale také některé důležité součásti.

Návrh chladicího systému

Bez ohledu na to, jaké palivo používá motor s vnitřním spalováním, je chladicí systém tvořen stejnýmprvky Návrh systému zahrnuje:

radiátor;

ventilátor;

řídicí jednotka;

výměník tepla;

termostat;

expanzní nádoba;

vodní čerpadlo (čerpadlo);

spojovací trubky a ventily.

Chladicí kapalina se nalije do expanzní nádoby, což zase kompenzuje možné změny množství chladiva v systému. Poté je nemrznoucí směs přiváděna do systému pod tlakem, který je tvořen čerpadlem. Úkolem chladicí kapaliny - projít rovinou bloku válců a nakonec se dostat do radiátoru.

Chladící kapalina

Majitelé automobilů používají tři pojmy v konverzacích o chladicích systémech: nemrznoucí slunečnicový olej a chladivo. Proto než zjistíte, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému je nutné zjistit, který z nich je lepší. Ve skutečnosti všechny tyto tři výrazy znamenají totéž. Chladicí kapalina je synonymem slova "nemrznoucí směs". V minulosti byla voda používána k chlazení ICE, což v našich klimatických podmínkách není příliš výhodné, protože voda má schopnost zmrazit. Nemrznoucí směs odolává poklesu teploty vzduchu na -50 ° C. Zub je název nemrznoucí směsi, která je pevně uložena v slovní zásobě motoristů. Proto, přemýšlejte o tom, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému nepochybujte, že jej budete plnit přesně to, co potřebujete.

Jak často potřebuji měnit nemrznoucí směs?

K ochraně hlav válců a chladiče chladicího systému před tvorbou hrdze doporučují odborníciproveďte výměnu nemrznoucí směsi přibližně každé dva roky. Ale je to pravda? Ve skutečnosti pouze výrobce může dát přesnou instrukci o výměně chladicí kapaliny. Například tuzemské automobilové závody dává poměrně přesný údaj o tom, jak často budete muset změnit tekutiny, nemrznoucí směsi a jako chladicí soustavy VAZ. Odborníci doporučují výměnu chladicí kapaliny každých 75 000 km jízdy.
však doporučení výrobce znamená, že majitel vozidla bude nalít nemrznoucí stejnou značku vozu, který sestoupil z montážní linky. Značka nemrznoucí kapaliny je předepsána v servisní příručce vozidla spolu s dalšími doporučeními. Pokud nemáte v úmyslu řídit se jim, pak byste měli stále vyrábí náhradní chladicí kapaliny alespoň jednou za dva roky.

Výše ​​nemrznoucí směsi v systému

odpovědět na otázku, co je předmětem tohoto článku se budeme srovnávat dvě auta - „Reno-Logan“ a VAZ-2110. Všechny součásti chladicího systému spalovacích motorů jsou identické, takže srovnání je fér. Takže, kolik nemrznoucích prostředků v chladicím systému VAZ-2110? Výrobce doporučuje vyplnit expanzi sudů 7 až 8 litrů kapaliny. Zpočátku se může zdát jako dostatečně velký objem pro takové auto. Ale neměli byste ušetřit, oprava motoru se ukáže být mnohem dražší než nadměrná mrazuvzdorná láhev. Nyní fronta vozu Renault-Logan. Kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému? Logan má objem motoru 14 nebo 16, takže se doporučuje naplnit expanzní kabinu 55 litry nemrznoucí kapaliny. Jak vidíte, množství chladiva v tomtoVůz je o 25 litrů menší než u vozu VAZ-2110. Kromě toho výrobci "Renault" doporučili použít jako chladicí kapalinu připravenou nemrznoucí směs a zředit. Produkt se oddělí destilovanou vodou v poměru 1: 1 a potom se vlije do chladicího systému ICE. Ukazuje se, že plánovaná výměna majitele mrazuvzdorné „Reno“ stačí koupit láhev třílitrového koncentrátu, a to nezávisle zřeďte ji požadovaných rozměrů a naplňte chladicí systém.

Jak změnit nemrznoucí směs?

Jakmile zjistíme, kolik nemrznoucí kapaliny v chladicím systému motoru zůstane pouze nahradit. Veškeré práce na výměnu chladicí kapaliny lze rozdělit do několika základních kroků:

Počkejte, až se ICE úplně ochladí. Změna nemrznoucí motoru zahřívá velmi nebezpečné, protože je teplota chladicí kapaliny asi 95 až 100 ° C

, by radiátoru vypouštěcí zátky prázdnou nádobu a otevřít.

Odstraňte starou nemrznoucí směs.

Oplachujte chladicí systém tím, že nejprve zkontrolujete všechny hadice na mechanické poškození.

Mnoho lidí neví, kolik litrů nemrznoucí kapaliny v chladicím systému. Naplňte tolik tekutiny jako litry expanzní nádoby.

Říďte vozidlo a zapojte kabinu do trouby tak, aby nemrznoucí směs byla rovnoměrně rozdělena do systému.

Jak vidíte, není nic komplikovaného nahradit chladicí kapalinu automobilu. Upozorňujeme, že pokud do staré nemrznoucí směsi dojde ke korozi, je třeba ji v blízké budoucnosti kontaktovat.tento problém v autoservisu.