Lexus NH 200 je japonský kompaktní crossover pro prémiový segment. Toto vozidlo je vydáno v roce 2014. Auto je oficiálně uvedeno na trh v Rusku. "Lexus NH 200" je konkurentem pro takové přechody jako BMW HZ, Audi Ku-5 a Infiniti EX. Vůz je nabízen jak s plným, tak s pohonem předních kol. Co znamená Lexus NH 200? Recenze vlastníků, kompletní sady, ceny, specifikace a další informace naleznete v našem dnešním článku.
Design
Japonský crossover má živý vzhled. Agresivní a odvážný obraz jasně přitahuje pozornost. Na přední straně je silná lichoběžníková mřížka chladiče a "mauled" hlavní optika. Níže jsou kompaktní antifogy a na bocích - vertikální řezy přívodu vzduchu. Ze strany vypadá sportovní a asertivní. Zvláštní pozornost je věnována širokým obloukům kol a výrazné boční lince. Co říká o vzhledu crossoveru Lexus NH 200? Konstrukce vozu je dostatečně jasná, takže určitě přitahuje pozornost lidí po dlouhou dobu.
Kvalita laku a laků je na dobré úrovni. Nicméně, protože to může být tvořeno na nárazníku. Z tohoto důvodu je nutné jej chránit průhledným polyuretanovým filmem. Ale rez na tělo se zpravidla neobjevuje.
Světlost, rozměry
Lexus NH 200 - jeden z nejkompaktnějších zástupců SUV SUV. Ano, délka těla je 463 metrů,šířka - 184 metrů, výška - 165 metrů. Výška vůle v crossoveru Lexus NX 200 je 185 centimetrů. Klírens je významný, ale není třeba mluvit o cestách na neprůchodnost. Kvůli obrovskému nárazníku jsou rohy vstupu velmi omezené - tak říkají zpětná vazba vlastníka. "Lexus XX 200" okamžitě svírá protivotumankami a mřížku. Hlavním prvkem tohoto vozu je město.
Salon
Design interiéru je organizován s ohledem na ergonomii. Pro řidiče je k dispozici komfortní tricycle multicrome a informační palubní deska. Z středové konzole se nachází digitální multimediální displej. Konzola je vybavena také hodinkami, klimatizační jednotkou a radiopřijímačem. Ta druhá, bohužel, nečte DVD. Salon využívá kožené ozdoby a jako ozdoba se přidávají plastové vložky "pod hliníkem". Sedadla mají dobrou boční oporu, ale ne všichni si pohodlně sedí na nich. Těhotní lidé se v těchto "namontovaných" sedadlech nebudou cítit nepříjemně. Co se týče volného prostoru, stačí s akciemi (i přes to, že jde o kompaktní crossover). Nicméně mnoho uživatelů má negativní vliv na zpracování plastů - je to velmi poškrábaná.
Recenze majitelů vozů Lexus NH 200 označují dobrou úroveň vybavení. Již v základně je zde kompletní sada vyhřívaných předních sedadel, elektrických zrcátek a výtahů. Regulace sedadel "v základně" je však stále mechanická. Přestože lze sedadlo nastavit jak v délce, tak i výšce. Zavazadlový prostor je určen pro 500 osoblitrů zavazadel. Tento objem lze zvýšit vytvořením zadní části zadní pohovky. Druhá z nich tvoří rovnou nákladní plošinu, což je velmi výhodné. Také recenze majitelů Lexusu NH 200 zvýrazňují široké otevření kufru. Nakládání a vykládání věcí je velmi výhodné.
Specifikace
Lexus NH 200 - nejmladší model v řádku "NH". Ano, tento přechod je vybaven benzínovým inline motorem o objemu 1986 kubických centimetrů. Tento motor vyvíjí výkon 150 koní a odpovídá ekologickému standardu Euro-5. Výrobce dodal tento motor s distribučním systémem společnosti Valvematic, který umožnil zvýšit trakci na dně. Krouticí moment jednotky je 193 Nm při 38 000 otáčkách.
Tento motor poskytuje pomalý přenos "Multidrive". S ním vozidlo zrychluje na 100 kilometrů za 123 sekund. Maximální rychlost je 180 kilometrů za hodinu (a je to omezený software). Dynamika modelu Lexus NX 200 není nejlepší - říkají to recenze. Toto auto snadno předjíždí "Audi" a "BMW HZ" s nejvíce "zeleninovými" motory. Ale to, co Lexus skutečně vyhovuje, je spotřeba paliva. Jak ukázala zkušební jízda, Lexus NH 200 spotřebuje v smíšeném cyklu pouze 72 litrů na 100 kilometrů.
Modifikace 200T
Tato verze modelu "Lexus" je rovněž vybavena dvoulitrovým benzínovým motorem. Ale na rozdíl od předchozích úprav je 200T turbo crossover. S objemem motoru 1998 centimetrů, inženýři se podařilo zvýšit výkon na 238 koňských sil. Tato jednotka je vybavena kompresoremTwinScroll, systém GDI (přímé vstřikování paliva) a dvojitý mechanismus fázového posunu TDM. Krouticí moment tohoto zařízení je 350 Nm v rozmezí od jednoho a půl do čtyř tisíc otáček.
Tento přístroj je vybaven automatickou převodovkou v šesti krocích. Zrychlení na 100 km v Lexusu 200T trvá jen 72 sekund. Maximální rychlost je omezena na 200 kilometrů za hodinu. Spotřeba paliva se zanedbatelně zvýšila. Takže na 100 kilometrů ve smíšené cestě, crossover Lexus 200T spotřebuje 88 litrů 95. benzínu.
Podvozek
Auto bylo postaveno na společné plošině s "Toyotou Rav-4". Tělo nosí náklad, ale je celkem odolné. Jak tvrdí výrobce, pro Lexus byl vyroben z hliníkových a vysoce pevných ocelí. Přední je jednoduché nezávislé zavěšení s pružinovými kolejnicemi McPherson. Behind je víceúčelový design se stabilizátorem příčné stability. Brzdy - disky na každém kole, doplněné senzory ABS. Řídicí jednotka - s elektrickým zesilovačem. Výkon řízení se mění podle aktuální rychlosti. Verze turbo je vybavena sportovním odpružením s tlumiči nárazů, které mění tuhost.
Jak se crossover Lexus NH 200 chová na cestách? Na plochém asfaltu je vůz skvěle řízen - jak je uvedeno zpětnou vazbou majitele. Záclony jsou minimální, i přes vysokou vůli. Závěs je však na závěsu ztuhlý. Součástí je chyba starého předního odpružení. Současně tuhostCítí se jako v obvyklém a turbo verzi Lexusu 200.
Pohon
V závislosti na konfiguraci se pohon nanáší na přední nebo na všechna čtyři kola. V druhém případě se používá intelektuální systém "Daynimik Torg". Elektronická jednotka umožňuje distribuovat točivý moment mezi nápravami v různých poměrech v závislosti na silničním prostředí. Zadní můstek je vybaven vícestupňovou spojkou. Je také možné násilně blokovat rychlostí až 39 kilometrů za hodinu.
Navzdory přítomnosti plného jízdy se auto těžko vyrovnává s terénem. Low svis - hlavní nevýhoda japonského crossoveru.
Ceny a možnosti
Lexus NH 200 se prodává v Rusku oficiálně a je k dispozici ve více variantách:
Comfort;
"Pokrok";
"Laksheri".Počáteční náklady na auto je 2 miliony 157 tisíc rublů. Jedná se o crossover pohonu předních kol s převodovkou a motorem o výkonu 150 koní. Seznam základních možností obsahuje:
LED optiku;
jízdní světla;
zadní parkovací senzory;
multimediální systém se sedm palcovým displejem;
elektrické okenní zvedáky všech dveří;
dvouzónová kontrola klimatu;
17palcové lité disky;
PTF s možností osvětlení;
přední a boční airbagy.
Náklady na Lexus XX 200 v balíčku "Progressive" je 2 miliony 382 tisíc rublů. Bude to verze s plným diskem a 18palcovými disky. Mezi další možnosti stojí za zmínku světelný senzor,déšť, systém stability stability a pomoc při startu zvedání. Maximální akvizice „* mezník“ je k dispozici pro 2 miliony 612 tisíc rublů. K základnímu seznamu možností je přidán:
systém neblokového přístupu;
přední parktronik;
prémiový audiosystém pro deset mluvčích;
navigační systém;
elektrické seřízení sedadel v osmi směrech;
kožené interiérové obložení;
spuštění motoru od tlačítka;
automatické stmívání zrcátek.
Za poplatek, auto může být doplněn:
panoramatickou střechou;
hudba se 14 reproduktory;
za použití fotoaparátu.
Pokud jde o sportovní verzi 200T, jeho cena začíná na 2 miliony 557 tisíc rublů. Maximální vybavení stojí 3 miliony 159 tisíc rublů. Úroveň vybavení 200T verze se neliší od běžných modelů, s výjimkou AWD „základny“ a silnějším motorem.
stanovisko
Tak, jsme zjistili, že crossover představuje "Lexus 200T." Toto auto má atraktivní design a pohodlný salon. Podle názorů, tento stroj dlouho nudil a potěší majitele každý den jejich vzhled a přijatelný Acceleration (mluvíme o verzi 200T).
