Nissan Blueberry Sylph je kompaktní vůz vytvořený japonskými návrháři na bázi MS. Auto patří do třídy C, je vybaveno plným pohonem a je vyráběno především pro domácí trh. Budeme studovat vlastnosti, funkce a schopnosti tohoto vozidla, spolu se zpětnou vazbou od zákazníků.
General
transport vybaven kolečkem na pravé straně, on postavený na platformě používané pro výrobu různých značek automobilů. "Nissan Blyubord Sylfy" na exportu napájených modifikacemi jasno, Sentara Wingroud. Každý model má odlišné funkce, ale ve většině parametrů jsou podobné.
Print „Sylfy“ pochází ze dvou tisíc na dva tisíce pátým rokem dokončila několik variant motorů a má jedinečný design, který designéři daboval „kmen delfína.“ Vůz je navržen v béžové se simulovanou léčbě určitých oblastech pod stromy. Tvarovky jsou typické lakování, ale přidává praktičnost zaoblené vnější obvod střechy, která umožňuje pro řidiče a spolujezdce dobrou populace výšky.
zařízení
Car „Nissan Blyubord Sylfy“ v první generace ustatkovuvavsya regulátorem klimatu, dva páry výkonné reproduktory, kožené opletení nastavitelný volant a automatických možností transformace zrcadel.Napájecí jednotka vozidla má objem 18 litrů, je klasifikována jako pětihvězdičkový motor.
Kromě toho byly modifikace provedeny s motorem o objemu jeden a půl a dva litry. Nejnovější verze byla vybavena mechanickým měničem, který má šest převodových poměrů. Téměř všechny modely jsou vybaveny plným pohonem. Můžete si vybrat auto s mechanickou nebo automatickou převodovkou. Všechny vozy v této řadě mají systém ABS, přední disk a zadní bubnové brzdy.
Druhá generace
Nissan Blueberry Sylph se vyvinula v roce 2006. Na palubní desce a na dalších místech byl salon s dominantní černou barvou, stejně jako hliníkové vložky. Vývojáři šijí speciální vlákno, nasycené aminokyseliny. V technickém díle byly vydány verze s jednostranným a dvoulitrovým motorem. Všechny inovace lze připsat jedinečnému vývoji designérů, kteří na světě neměli žádné analogie. Existuje pět variant motoru a čtyři barevné schémata těla: černá, kovová, šedá a bílá. Přilnavost vozu chrání cestující a řidiče před ultrafialovým zářením, na čepy o průměru 15 palců. Dodatečné pohodlí zajišťuje inteligentní klimatizační systém, který dokáže odfiltrovat alergeny různých typů.
Nissan Blueberry Sylph: Specifikace
Následující jsou parametry technické verze verze 18 (G10):
Rok vydání 2000-2005.
Typ karoserie - čtyřdveřový sedan.
Objem pohonné jednotky- 1769 kubických centimetrů.
Napájení - sto dvacet koní.
Počet ventilů na válec je čtyři.
Typ paliva - benzínová značka AI-95.
Točivý moment - 4400 otáček za minutu.
Umístění motoru - čelní příčné polohování.
Průměr /zdvih pístu - 88/80 milimetrů.
Pohon - vpředu.
Kontrolním bodem je automatický systém se čtyřmi stupni.
Brzdová jednotka - přední část ventilátoru, zadní část bubnu.
Délka /Šířka /Výška - 447/169/144 metrů.
, rozvor - 253 m
volného prostoru. - čtrnáct a půl centimetru.
Kromě toho se navrhuje vozidlo má průměr otáčení 92 metrů, pět míst, je objem paliva v nádrži a padesáti litry pneumatik zadat 175/70 R14.
Modernizace
Tkanina Nissan Blueberry Sylph je dobře vidět v nejnovější verzi auta vydané v roce 2006. Zvažme vlastnosti této úpravy:
Délka /šířka /výška - 447/169/144 metrů.
, přední /zadní dráhy -. 149/147 m
zavazadlového prostoru - tři sta devadesát pět litrů.
Hmotnost - 127 tun.
Motor „Nissan Blyubord Sylfy“ - zážehový motor o výkonu 1998 kubických centimetrů kapacitou sto padesát koní.
Typ paliva - Distribuované vstřikování.
Obratnost pro maximálně šest tisíc otáček za minutu.
Přenosový nůž je variátor s předním pohonem.
Odpružení - přední tlumič nárazů a zadní nezávislá vícepotorová jednotka.
Brzdypřední disk, zadní buben.
Modifikovaná verze je zrychlená na stovky kilometrů za 92 sekund, s maximální rychlostí 201 km /h, tráví přibližně 10 litrů paliva na 100 kilometrů v smíšené režii.
Porovnávací údaje
Pro porovnání s nejnovějšími změnami zvažte parametry automobilu této značky s motorem o objemu jeden a půl litru. Klíčové vlastnosti:
Délka /Šířka /Výška - 447/169/144 metrů.
Hmotnost obalu je 111 tun.
Světlá výška - 145 centimetrů.
Ráfek kola - 149/147 m.
Objem zavazadlového prostoru je tři sta osmdesát pět litrů.
Motor je benzinový motor o výkonu 1498 m3. Viz také kapacita 105 "koní".
Převodovka je automatická čtyřstupňová převodovka a pohon předních kol.
Brzda s ventilátorem.
Přední skříň s tlumiči nárazů a zadním nezávislým multifunkčním systémem.
Maximální rychlostní limit je sto sedmdesát pět kilometrů za hodinu.
Kromě toho má vozidlo hydraulický posilovač s rozsahem přibližně 800 kilometrů a ve městě tráví zhruba 9 litrů paliva sto kilometrů.
Nissan Blueberry Sylph: recenze
Než si koupíte vůz, je důležité znát nejen jeho vlastnosti a schopnosti, ale i zpětnou vazbu od uživatelů. Uvažované vozidlo bylo převážně kladné. Většina majitelů je spokojena s dynamikou vozu, dobrým agregátem mezi motorem a převodovkou a dokonale dokončeným interiérem. Pro větší pohodlíVýlet poskytuje možnost zadní části sedadla.
Rozhovory způsobují slušné spotřeby paliva a omezený prostor pro cestující na zadních sedadlech. Volant na pravé straně má rovněž určité nepohodlí. Celkový dojem automobilu je však pozitivní díky spolehlivosti, praktickosti a dobré manipulaci s vozidlem. Stojí za zmínku zabezpečení, které splňuje všechny mezinárodní požadavky. Mnoho motoristů jen sní o takovém zařízení.
Nakonec
V roce 2000 vyšla startovní verze vozu "Nissan Blueberry Sylphy". Model se stal obdobou značky "Pulsar /Almera". Vozidlo bylo však umístěno jako auto s přísnějším vybavením. První kopie jsou zaměřeny výhradně na domácím trhu v Japonsku. Pak byly automobily prodávány v USA, Austrálii, Asii a na Blízkém východě.
Při pravidelné úpravě byl namontován "motor" o objemu 15 nebo 18 litrů, který se agreguje mechanickou nebo automatickou převodovkou s předním nebo plným pohonem. Výkonnější varianty jsou doplněny dvoulitrovým motorem s automatickým režimem přepínání rychlostí a měniče. Uvolnění první generace skončilo za dva tisíce pět let. Stojí za zmínku, že na domácím trhu náhradní díly pro "Nissan Blueberry Sylphs" v původním provedení považují za poměrně problematické. Případně můžete objednat oficiálního distributora, ale bude muset nějakou dobu čekat. Takovýto nedostatek je způsoben tím, že vůz je orientován na západa asijského trhu.
