Vzorek běhounuKaučuk Kama 301 má neobvyklý vzhled běhounu, který má pět podélných žeber, z nichž tři jsou umístěny v centrální části a další dvě působí jako ramenní zóny. Domácí výrobce při vývoji těchto pneumatik zohlednil specifika jejich provozu na palubě autobusů, které jsou doprovázeny vysokými náklady. V tomto ohledu jsou běhounové prvky velké. Ve střední části běhounu jsou tři řady velkých bloků ve tvaru čtyřúhelníků, které tvoří podélné hrany. Pneumatiky Kama 301 na Gazelle mají díky této centrální konstrukci mnoho výhod. Konkrétně je při jízdě za různých provozních podmínek zajištěna odolnost gumy proti jízdě.

Masivní rozměry bloků a malá vzdálenost mezi nimi umožňují šetřit palivo díky tomu, že se valivý odpor částečně snižuje. Navíc podobný výkres centrální části pneumatiky umožňuje zvýšit kontaktní bod v důsledku velkého počtu ostrých hran, vytvořených bloky tří podélných žeber. Výsledkem je, že pneumatiky "Kama 301" až "Gazelle"mají dobrou trakční spojovací charakteristiku na jakémkoli povrchu vozovky, zejména pokud je jeho povrch vlhký a kluzký.

, dobré trakce na mokré vozovce

vynikající výkonnost za deště - Další výhodou nového modelu. Vysoce výkonné pneumatiky drenážní systém „Kama 301“ pomohl dosáhnout vysokou odolnost vůči aquaplaningu. Chrániče jsou vybaveny gumovými hlubokými a širokými podélnými drážkami pro odtok, který může odvrátit dostatečně velký i pro objemy truck pneumatiky vody. Velké množství příčných odvodňovacích kanálů rychle vytáhne veškerou nahromaděnou vodu mimo běhoun. Vysoce účinný odvodňovací systém zajišťuje stabilní a spolehlivé chování vozu na mokré trati i při konstantních deštích.

systém zobrazení

Charakteristickým rysem tohoto modelu je přítomnost pryžových několika ukazatelů. Indikátor opotřebení se nachází na bočnici pneumatiky a ukazuje opotřebení této části, protože to je nejvíce náchylná k otěru. Indikátor je vytvořen ve tvaru kruhu, který označil čísla 1 až 4. Zúčtovací ukazatel na obrázku 1 označuje kritické opotřebení pneumatik, respektive další provoz „Kama 301“ je nemožné, a to je žádoucí nahradit zachovat vysokou úroveň bezpečnosti během jízdy. Ve střední části běhounu je také kladen indikátory, které hodnotily různé indikátory, které popisují stav pryže. Zbylý hloubka vzorku se měří v počtu 812 a 16. sněhové vločky symbol znamená, že kdyžOpotřebení opotřebení běhounu Kama 301 není schopno zajistit požadovanou úroveň bezpečnosti v zimním období roku.
Indikátor, vyrobený ve formě nože, znamená, že můžete vystřihnout nový výkres na běhoun pneumatiky. Životnost pneumatiky může být třikrát prodloužena jedním z nejúčinnějších způsobů, a to tím, že se využije obnovení vzorku běhounu.

Vlastnosti pneumatik „Kama 301“

nízký valivý odpor a vynikající stabilita samozřejmě zajišťuje optimalizované konstrukce pyatyrebernoho symetrické běhounu.

, ve střední části běhounu je velký počet bloků, které tvoří ostrý přilnavost hran, které je dosaženo prostřednictvím vysoce výkonné trakci a přilnavost, která udržuje vozu na kluzké mokré vozovce.

Boční stěny pneumatiky jsou zesíleny, což zvyšuje jejich odolnost vůči agresivním vlivům včetně řezů a průrazů.

Odolnost kaučuk akvaplaningu je dosaženo hlubokou běhounem a příslušného drenážního systému, přičemž maximální účinnost a odstraňuje velké množství vody z kontaktní plochy.

v kontaktním tlakem je distribuován optimálně masivními dezénu prvků, takže opotřebení gumy dochází rovnoměrně, které se rozprostírají svou činnost.

Opotřebení jak samotného běhounu, tak bočních stěn pneumatik se měří pomocí několika ukazatelů umístěných na gumě.

Životnost kaučuku je několikanásobná díky možnostičištění a obnovení vzoru běhounu.

Kama bus operation

Pneumatiky Kama 301 jsou celoroční pneumatiky určené speciálně pro nákladní vozidla a dodávky. Pneumatiky poskytují vynikající přilnavost k jakékoli trase a vynikající manipulaci. Pro celoroční kaučuk "Kama 301" má vynikající vlastnosti a je plně funkční. Pneumatiky se nebojí nízké a vysoké teploty, dokonale se vyrovnávají s ostrými teplotními rozdíly. Pevnost kaučuku zůstává po celý rok beze změny. Složení kaučukové směsi obsahuje vysoce kvalitní komponenty, které zajišťují odolnost proti vysokým teplotám v létě a nejnižší - v zimním období roku.

Oblast působnosti

"Kama 301" je univerzální nákladní gumová obuv, ideální pro nákladní automobily a dodávky. Při pohybu se liší minimálním objemem. O charakteristikách průchodnosti, pokud si myslíte, že recenze, "Kama 301" je jedním z nejlepších. Kaučuk, bez ohledu na kvalitu povrchu vozovky, vykazuje takové vlastnosti, jako je kolmá a stabilita dráhy. Konstrukce pneumatik je charakterizována zvýšenou tuhostí, která jim umožňuje odolat vysokým nákladům a překonat složité plochy traktů, včetně nečistot.

Výhody pneumatik Kama

Domácí výrobce pryže pro výrobu pneumatik pro nákladní automobily se pokoušel vyvinout model, který je odolný vůči těžkým nárazům a je schopen manipulovat s vysokými náklady apravidelný provoz. "Kama 301" má mnoho výhod a vlastností, které ji odlišují příznivě od analogů:

Rámeček zvýšené tuhosti.

Pohodlné cestování.

Vysoká propustnost vozidla.

Speciální pryžová směs s vysokou pevností.

Chránič s terénními prvky.

Zvýšená přilnavost k povrchu vozovky.

Běhoun má zvýšenou pevnost v důsledku utěsněné a masivní vrstvy gumy. Díky tomu jsou kola chráněna před mechanickými vadami a prasknutím a mohou odolat těžkým nákladům.

Vlastnosti konstrukce pneumatiky

Kola Kola 301 jsou instalována na zadní a přední nápravě vozidla díky symetrickému univerzálnímu provedení dezénu. Bloky výkresů vzoru běhounu v tomto modelu jsou poměrně vysoké a jsou proto děleny symetrickými drážkami. Podobná položka dávek dává vozu příležitost cestovat na nekvalitní silniční kryt. Guma dokonale zvládne povrchy sněhu pokryté vozovkou. Navzdory skutečnosti, že "Kama 301" je považován za univerzální pneumatiku a není posazený, má vynikající přilnavost a dokonale drží vozidlo na ledě.

Recenze majitelů automobilů

Řidiči nákladních vozidel nechávají řadu recenzí o pneumatikách Kama 301, ale ve většině z nich zdůrazňují vysokou kvalitu pryže, vynikající propustnost a odolnost proti nízkým teplotám. Guma lehce vyvažuje, udržuje stabilitu kurzu, při jízdě nehroutí.