VAZ 2114 nahrazuje řídící hroty v případě poruchy. Podle návrhu jsou podobné jako kuličková ložiska. Navrženo pro přenos z volantu do regálů a kol. Hnací hřídel se posouvá doleva nebo doprava, pohání tah a hroty. Ty se pohybují kolem osy stojanu na kuličce a ložiskovém ložisku.

Příčiny selhání

Jakýkoli hrot trakce řízení má negativní vliv na nečistoty a prach. Tento prvek se skládá z závěsu, dokonce i malá trhlina v odpadkové koše přinese hodně nepříjemností - skrze to se dostane do vlhkosti, prachu, různých malých částic. Jsou schopny velmi rychle rozbít prvek. Uvnitř by mělo být mazání, usnadňuje řízení a snižuje tření. Pokud se dostane dovnitř, působí jako abrazivní.

Kvalita povrchu vozovky ovlivňuje opotřebení konců volantu. Tyto prvky jsou součástí návrhu předního zavěšení, který je s ním úzce spojen. Proto všechny nerovnosti silnice ovlivňují vývoj uvnitř závěsu. Nejčastějším rozkladem je vertikální vůle. To výrazně zvyšuje bít volantu, jeho volný chod. Pouze kompletní výměna turbínových hlav VAZ 2114 vám pomůže.

Příznaky poruchy

Co nejčastěji kontrolujte řízení, zavěšení, brzdový systém. V konstrukci automobilu hodně gumových prachů, které chrání uzly od zásahucizí předměty a nečistoty. Chcete-li provést diagnózu, musíte udělat několik věcí:

Umístěte vozidlo na stejnou úroveň.

Zapněte zapalování (tak, aby volant nefungoval).

Otočte volant doleva.

Zkontrolujte stav pístu na pravé straně. Nemělo by to být poškozeno. V případě potřeby důkladně vyčistěte povrch před kontaminací.

Otáčejte volantem doprava a prohlédněte levou stranu.

Za přítomnosti nejmenších prasklin je nutné vyměnit popelnici. Pokud je kaučuk úplně roztrhaný, je lepší umístit nový volant VAZ 2114. Poruchy tohoto místa mohou mít významný vliv na stav vozu a pohodlí řízení. Chcete-li zkontrolovat vůli, je nutné nainstalovat montážní čepel mezi špičku a otočnou pěst. Pokud dojde k vertikální vůli, je třeba vyměnit řídící hroty VAZ 2114.

Co byste si měli vzpomenout?

Před zahájením opravy nezapomeňte manipulovat se všemi závitovými spárami pronikajícími mazivy typu WD-40. Pokud tomu tak není, můžete brzdové kapaliny předčasně brvit. Vzhledem k tomu, že rotační pěstí je díra s kuželovitým tvarem, je nutné při demontáži používat pouze stripper. Ořechy, které regulují délku tahu, musí být nutně ošetřeny mazáním. Pokud tak neučiníte, odšroubování matic bude problematické. Jako volbu - úplně demontovat průvan a ohřát ho plynovým hořákem. Nezapomeňte měřit vzdálenost od středu závěsuna okraj nastavovací matice na každé straně. Také musíte měřit vzdálenost od trakční hrany k této matici, abyste mohli přesně umístit nový tip. V budoucnu bude dosaženo co nejpřesnější konvergence kol. To ale neznamená, že není třeba regulovat - nutně musí být provedeno zhroucení a stoupání.

Přípravné práce

Postup:

Umístěte vozidlo na rovnou plochu.

Pod zadními koly jsou kladeny protiskluzové boty.

Uvolněte šrouby předního kola.

Zvedněte stranu pro opravu na zdířku a položte pod ní pevnou oporu.

Vyjměte kolo úplně.

Věnujte pozornost. Rozebírat není nutná suspenze Před vyjmutím trysky řízení na WHA 2114. Ale je třeba nainstalovat stroj na pevné základně, jinak to bude klesat. Pod motorem je nutné umístit demontované kolo.

Náhradní hroty

výměna se provádí v následujícím pořadí:

odšroubovat matice, které jsou upevněny na tipy tyahah.

Vyjměte kolík z prstu.

Klíč na "19" otočí matici na špičku.

Nasaďte striptérku na prst a pomalu posuňte šroub.

Jakmile vyčnívá prst hrotu z otočné pěstí, demontáž je dokončena.

Nainstalujte nový hrot a přišroubujte ho, dokud celková délka trakce nebude stejná jako stará.

Nezapomeňte nastavit stoupání a kolaps kol. Něco můžete přizpůsobit. A v tomto případě nostekaučuk se objeví mnohem rychleji. U STO takový postup stojí až 800 rublů, čas trvá asi hodinu. Povinná podmínka - všechny závitové spoje musí být nové, jinak nebude průvodce schopen odšroubovat šrouby a matice. Je také žádoucí vyměnit regály, silentbloky, kuličková ložiska a další součásti závěsu.

Kolekce

Po instalaci nových tipů musíte shromáždit celý web. Postupujte takto:

Umístěte špičku špičky rotační pěsti.

Napájejte matici (ujistěte se, že používáte novou). Musí se otočit rukama.

Utáhněte matici klíčem na "19".

Ujistěte se, že díra v prstu se shoduje se štěrbinou a potom nainstalujte kolík.

Odpojte ruční nůž od bočních stran pomocí kleští.

Namontujte kolo a utáhněte šrouby.

Spusťte opravu a šrouby kola pevně utáhněte.

Podobně VAZ 2114 nahrazuje převodovku řízení na druhé straně. Po montáži se ujistěte, že jsou všechny matice pevně utaženy. Dávejte pozor na skutečnost, že není žádoucí vyrazit špičku z otočné pěstí s kladivem nebo kladivem. To může poškodit nejen samotný špiček, ale také stabilní ložisko ložiska, kouli. Výsledkem je, že nahradíte jeden uzel a rozdělíte tři.

Výrobci a ceny

Na trhu s náhradními díly pro automobily existuje několik výrobců, kteří se osvědčili na dobré stránce. Toto je:

AvtoVAZ je oficiálním dodavatelem dopravníků, náklady na soupravu činí 650-700 rublů.

"Stopa"má přibližně stejnou hodnotu.

FINWHALE - cena je 850-950 rublů.

LEMFORDER - cena není vyšší než 900 rublů za pár.

"WSI" - 700-750 rublů na sadu.

Zde naleznete řídící tipy VAZ-2114. Cena závisí na výrobci, kvalita všech je prakticky stejná. Pokud jste správně a postarali o auto, pak budou sloužit věrně a opravdu zaručené období.