Korejský výrobce "Deu" je známý svým rozpočtem a spolehlivými vozy. Většina z nich je "Matiza" a "Nexia". Tvoří velkou část trhu v Rusku. Ale v roce 2013 nahradilo nové vozidlo "Deau Gentra" "Nexia". Vůz je vyráběn dodnes. Výrobce umístí "Gentru" jako nejlevnější golfový sedan. Ale stojí za to koupit auto "Deo Gentra"? Recenze skutečných vlastníků, fotografií, recenzí a technických specifikací viz níže.

Vzhled

Design tohoto sedanu byl zobrazen výhradně z první generace "Lacetti". Neskrývá se a samotná automobilka. Vzhled značky "Genters" je totožný s "Chevrolet": dělený světlomet, zjednodušený nárazník a hladká střecha. Zozadu také nebylo bez plagiátorství. Víko kufru a lampy jsou stejně jako "Lacetti" v těle sedanu.


Jak je uvedeno v recenzích, vzhled vozu je dosud zastaralý. Návrh se ztratil někde v roce 2000. Proto není nutné mluvit o moderních liniích a expresivních formách. Na druhé straně kritizuje auto, které se prodává za cenu VAZ, není užitečné (mimochodem, ceny a opce jsou uvažovány na konci článku).

Těleso a koroze

Výrobce zaznamenává, že tloušťka kovu je od 075 do 18 milimetrů. A tělo je vyrobeno z archu s antikorozním nátěrem. Jak uvedli majitelé, "Deu Gentra" je opravdu dobře chráněná proti korozi. Rust se ani nezobrazujemodely prvních let vydání. Tělo nehnevá stejným způsobem jako původní korejština "Nexia". Ale pokud jde o mezery, byli Korejci zmeškaní. Mnoho stížností od vlastníků způsobuje mezery mezi křídly, světlomety a dveřmi.

Rozměry, vůle

Vozidlo, které podle jeho velikosti patří do třídy C. Takže délka těla je 45 metrů, šířka - 172 výška - 145 metrů. Co skutečně potěší je vysoká vůle. To jsou svědectví taxikářů. "Deut Gentra" má vzdálenost 16 centimetrů na standardních 15-palcových kusech. Také auto je velmi krátký nárazník, který vám umožní bez problémů stoupat.

Salon

Uvnitř auta vypadá skromně, ale sedí docela příjemně. Zmatená jako charakteristický zvuk zavírání dveří. A to se děje i na nových vozidlech, to se říká v mnoha recenzích. "Deut Gentra" je k dispozici v různých sestavách, které lze odlišit přítomností nebo nepřítomností dřevěných vložek na panelech a dveřních skříních. Do dnešního dne je dost dosti zvláštní rozhodnutí - mnohem výhodnější by zde vypadalo hliníkové nebo chromové vložky. Strom je však pozůstatkem 90. let. Co se týče kvality zpracování materiálů, plast není těžký, to je potěšení. Izolace hluku je také na úrovni. Je pravda, že pár dalších izolačních listů v oblasti předních oblouků "Gentre" by se nezabránilo. Volant má regulaci ve dvou rovinách. Je pravda, že tomu tak není u všech modelů automobilů.

Existují nějaké problémy se salónem v Deau Guentre? Recenze zaznamenávají špatný výkon klimatizačního zařízení.Z továrny má trochu freonu a tak se čas odpařuje. Chcete-li klimatizaci vychladnout, musíte službu provést sami a doplnit chladivo sám. Mimochodem, na odvlhčovače "Genters" byly použity nízké těsnicí kroužky. Prostřednictvím nich freon spolu s ropou vytekl. Toto je onemocnění celého sedanu "Deau Gentra" podle recenzí. Údržba oleje z klimatizačního systému vedla k poruše kompresoru. Mnoho z nich se změnilo v záruce. Majitelé starých modelů však budou muset opravit na vlastní náklady.

Rack

Objem kmene je 405 litrů. Díky nízkému zatížení a přítomnosti výklenku pro náhradní plnou velikost. Kromě toho můžete rozšířit hlasitost tím, že vytvoříte zadní část zadních sedadel. V důsledku toho můžete dát až 1226 litrů zavazadel.

Napájecí jednotka

Stejně jako u jiných modelů nemá Deu Gentre široké spektrum motorů. Sedan je tedy vybaven jedním benzínovým motorem o výkonu 107 koní. Jedná se o pollitrový motor s 16-ventilovým časovým systémem. Tento přístroj je vybaven pětistupňovou manuální převodovkou nebo automatickou šestipásmovou převodovkou.

Výkonnost

Jeden půllitrový motor z hlediska dynamických charakteristik se nepoškozuje, říká zpětná vazba. "Deau Gentra" je zrychlena na sto za 115 sekund na mechanice. S automatickým strojem - o vteřinu později. Samozřejmě, očekávejte od takového motoru, že významná síla by neměla být. Ale aby zůstali v proudu, tyto vlastnosti zcelastačí Maximální rychlost je 180 km /h.

Pokud jde o spotřebu paliva, čísla od vlastníků se značně liší. Takže nejhospodárnější výdaje přicházejí do "Deu Gentre" s mechanikou. Z recenzí vyplývá, že vozidlo tráví na trase bez klimatizace cca 69 litrů na sto. Stroj je ale mnohem smyslnější. Na cestě je toto číslo o jeden litr více. Město stojí 12 litrů. A v zimě s oteplováním a ještě víc - 14 z 100. Z tohoto důvodu mnoho majitelů přenese auto na plyn. Takže přináší výrazné úspory. Plyn tráví kolem plynu přibližně stejné množství plynu.

Existují nějaké problémy?

V případě schránky strojů Deut Gentry recenze neobsahují žádné stížnosti. Jednou za 60 tisíc v něm je nutné měnit ropu a na tom všechno. Krabice není stisknuta a jednoznačně přepne převodovku. Mechanici zde jsou naprosto věčný, říkají majitelé. Tento návrh byl v průběhu let testován a používá se od doby Lacetti.
Motor počítače ale někdy způsobuje problémy. Tento blok je na místě, kde jsou neustále zaplaveny nečistoty, voda a prach. Proto se EBU často nezdaří a kvůli banální oxidaci kontaktů. V důsledku toho může stroj v době nečinnosti selhat nebo zcela hluchý uprostřed silnice. Další problém se týká generátoru. U Gentra je krátkodobý. Ložisko často selhává, což umožňuje slyšet charakteristický vozík pod kapotou. Navíc vlastníci tohoto problému přicházejí s různou periodicitou. Někdo po 5 tisíc, někdo přes 70.

Možnosti

Toto vozidlo se prodává v několika verzích:

Komfort.

Optimální.

Elegantní.

Seznam základních voleb obsahuje:

Vyhřívané boční zpětná zrcátka.

Posilovač řízení.

Imobilizér.

Dva přední polštáře.

Ozubená kola při 15 palcích.

Příprava zvuku pro šest reproduktorů.

Hmlové světlomety.

Elektrický pohon pro skleněné tabule a zrcadla.

Lux "Elegantní" verze k dispozici za cenu 670 tisíc rublů. K dispozici je klimatizace, ABS, alarm, dvojkolesový volant, lité disky, šest reproduktorů akustické s rádiem, vyhřívané přední sedadla a bonusová výzdoba interiéru. Každému vozidlu se vztahuje záruka na dobu pěti let nebo 150 tisíc kilometrů.

Zhrněte.

Tak jsme zjistili, co sedan "Deu Gentra" hodnotí a charakteristiky. Hlavní výhodou Gentry je cena. Oh, dostanete v podstatě "Chevrolet Lacetti" se zaškrtnutou krabičkou, spolehlivým během a poměrně pohodlným salonem. V mnoha ohledech překračuje tento stroj "Lada", proto "Gentra" rozhodně nezůstane bez požadavku. Mám si koupit takové auto? Toto auto bude ideální volbou pro ty, kteří potřebují nové, bezproblémové zahraniční vozidlo za malou částku. "Gentra" - dobré auto pro každý den, ale na to se nedostanete. Jeho vzhled je příliš starý.