Carl Benz: životopis, fotky a zajímavosti

Jedná se o pravou legendu, člověka, který vstupuje do dějin jako tvůrce největšího vynálezu, který je neuvěřitelně důležitý pro lidstvo - auto s tímto člověkem - Karlem Benzem.

Stručná biografie

Průkopník automobilového inženýrství se narodil v Německu ve městě Karlsruhe dne 25. října 1844. Jeho otec, inženýr lokomotivy Hans Georg Benz, zemřel, když byl chlapec jen dva roky starý. Jeho matka, dcera četnictva, Josephine Waiyan, jehož osud byl opakován Charlesem, byl také osiřelý brzy. Benz o ní vždycky mluvil velkou láskou a respektem. Matka byla vždycky vedle něj. Přes poměrně skromné ​​bohatství rodiny dokázala dát synovi nejen dobré vzdělání, ale i slušné vzdělání.


Carl Benz, jehož životopis z raného věku byl spojován s technologií, studoval ve své škole ve svém rodném městě Karlsruhe. Od mladého věku chlapce projevoval zájem o trajektové lodě. Všiml si velkých schopností svého syna tímto směrem, Josephine Vayyanová v roce 1853 poskytla Karlovu tělocvičnu, která byla tehdy považována za nejlepší ve městě. Nejoblíbenějšími předměty budoucího vynálezce jednoho z nejdůležitějších pro lidské technické prostředky cestovního ruchu byla chemie a fyzika.
Odstupňovaný inženýr
Na konci září 1860 nastoupil Karl Benz na Technickou univerzitu v Karlsruhe - na Polytechnickou školu. Školení bylo pro něj snadné. Mladý muž dokázal úspěšně dokončit pětiletý tréninkový kurz za pouhé čtyři roky. InVe věku devatenácti let Carl Benz již získal titul inženýrství.


Mladík během svého studia projevil velký zájem o všechna vozidla poháněná parou, včetně lokomotiv. Poté, co absolvoval Polytechnickou školu, Karl Friedrich Benz, jehož biografie byla vždy spojena s strojírenstvím, pracuje v továrně v rodném Karlsruhe, kde byly vyrobeny lokomotivy. Později zkoušel ruku v opravovně, v zemědělských výrobních závodech ve Vídni, Pforzheimu a Mannheimu.

Úpadek začínajícího podnikání

A Carl Benz, tentokrát sní o tom, že si zahájí vlastní podnikání, hledal příležitost začít s tvorbou zcela nového typu motoru v průběhu času. A nyní v roce 1871 se jeho myšlenky začaly realizovat. V Mannheimu společně August Ritter otevřel vlastní mechanickou dílnu. Zde partneři vyráběli kovové náhradní díly.
Ritter však rozhodně nesouhlasil s plánem společnosti Benz zahájit vývoj nového motoru. Partner ohlásil stažení brzy. Penetrace byla na pokraji selhání. Workshop "vytažení" o dluzích Charlesovi pomohl otcovi otci Bertie Ringerovi, s nímž se tehdy setkal.
V srpnu Ritter získal celý test. Díky Burtovu tchánu se Carl Benz stal plnohodnotným pánem dílny. V červenci 1872 hráli mladí lidé svatbu. A půjčka, kterou získal hrdina našeho příběhu od Carla Friedricha Riggera, dostal Bertie.Talentovaný vynálezce Carl Benz, jehož fotografie je dnes vidět v německých strojírenských muzeích, se vrhl do procesu vývoje motoru s vnitřním spalováním a nechal obchod bez dozoru. Jako výsledek, v roce 1877 jeho dílna byla na pokraji zřícení. Velmi rychle se společnost stala bankrot - to se stalo poté, co viděl jeho lhostejný postoj k vlastní činnosti, banky střídavě odmítly vydat půjčku.
První objev
Toto vše se děje v době, kdy Carl Benz již sestavil svůj první prototyp dvoutaktního motoru. Před ním je obtížná volba: hodit veškerou sílu k obnovení podnikání nebo jít s hlavou v aktivitě podle vynálezu.


Společnost Benz se rozhodla přestat vyrábět náhradní díly. Vytvoří své první dítě, ale nebyl schopen ho patentovat. Ukázalo se, že tyto motory již byly sestaveny jinými vynálezci. Pokud jde o některé triky, Carl Benz obdrží patent na vytvoření palivového systému. Díky tomuto příspěvku může začít ještě malou, ale stále produkovanou produkci a dát své dítě na trh. Prvním motorem s dvoutaktními motory Bentsov, který viděl světlo v roce 1885, se investorům velmi zajímá a s některými z nich se Carl rozhodne vytvořit novou firmu, uzavírající svou malou dílnu na výrobu náhradních dílů.

První stroj

Celé denní světlo nové výroby, Benz v noci stále pracuje na vývoji plnohodnotného auta na vlastní pěstvlastní motor. Konečně po dlouhém, bolestivém dni napjaté práce, ve stejném roce 1885, Carl Benz ukazuje veřejnosti svůj první model otevřeného tříkolového dvoupatrového auta se čtyřtaktním motorem.
Bez toho, aby držel ruce, Benz zcela vymyslel auto v době, kdy nebyl jeho hlavní zaměstnání (podnikání). Vlastnil vše: od řídícího systému a motoru až po design. V lednu 1886 obdržela Bentz první patent pro tento model vozidla a pak s ní odešla na spotřebitelském trhu.
A ačkoliv samotná novinka se kupujícího příliš nezajímala, motor prvního prototypu měl mnoho rád. Stal se nejúspěšnějším prvkem v autě. Motor se začal aktivně prodávat a především na území samotného Německa. Brzy se Benzi podaří prodat patent na svou produkci a ve Francii. Zde ihned přejděte k sestavě motoru. Panhart a Lewassor - podnikatelé, kteří v zastoupení společnosti Charles zastupují své vlastní auto, ale jsou vybaveni motorem, - v roce 1889 na výstavě v Paříži intenzivně konkurovali společnosti Daimler, která také prokázala svou novinkou. Právě tato okolnost neumožnila vytvoření vynálezce úspěšně proniknout na trh.

Konec černého proužku

Od té doby však došlo k řadě neúspěchů, které Carlu Benzovi utrpěl tolik. Vynález tohoto muže - je výsledkem jeho neuvěřitelné tvrdohlavosti a obrovského úsilí.
Brzy vytvoří jiný originální design, vylepšuje ho na četných tratích v testovacím kruhu. Je to nový motor zapnutýzaložené na dvouválcovém uspořádání s horizontálním umístěním kamer. Společnost Benz jej přivádí na trh a dokončí jej do sportovního automobilu. Auto, které rychle dobyl lásku, přitahuje spoustu kupujících.

Zajímavé skutečnosti

Několik let po poměrně úspěšném prodeji a hmatatelném rozšiřování výrobního potenciálu se skupina Benz spojila s jiným německým výrobcem Daimler. Toto vše se děje ve dvacátém šestém roce minulého století v důsledku hospodářské krize, která zasáhla Německo. V důsledku toho byla vytvořena slavná značka Daimler-Benz, která je tak populární mezi motoristy.
4. dubna 1929 Karl Benz opustil svět. Stalo se to v osmdesátém pátém roce jeho života v Ladenburgu. Jednalo se o krátkou biografii jednoho z nejslavnějších a respektovaných výrobců automobilů na světě.

Související publikace