Co je diagnostická karta a proč to potřebuje?

Co je automobilová diagnostická mapa? To je častá otázka. V současné době je dokladem potvrzujícím provedení technické prohlídky diagnostická karta. Dokument, který byl dříve nazýván kartou technické prohlídky, je diagnostická karta obecně jedna a ta samá. Diagnostická karta nahradila kontrolní poukaz vývojem automobilové legislativy. Jaký je tento dokument, jak se provádí a jaké funkce existují? O tom budeme hovořit v tomto článku.

Základní koncept

Takže jaká je diagnostická mapa vozu? Do roku 2011 byl v Rusku dokladem potvrzujícím stav vozidla kuponová inspekce. Tato funkce je nyní provedena diagnostickou kartou. I když mezi nimi existují vnější rozdíly. Inspekční poukaz byl vydán v souladu s technologií výrobních dokumentů, které vyžadují ochranné prostředky. Mělo skryté označení, hologram, speciální mikrostrukturu a jedinečný desetimístný číselný identifikátor. Byl vyroben ve formě zelené karty malé velikosti s oboustranným umístěním informací.


Jak vypadá?

Diagnostická mapa vozidel pro pojištění je vydána ve formě listu formátu A4. Informace v něm jsou také umístěny na dvou stranách několika bloky. Pro tento dokument neexistuje žádná ochrana s výjimkou pečeti a podpisu odborníka. A jak ověřit pravost dokumentu? Dnes je k dispozici speciální elektronická databázeEAISTO, ve kterém lze sjednotit individuální číslo 15 a 21 číslic. Mapa obsahuje tabulku, která zobrazuje informace o všech testovaných vozidlech a systémech vozidel. Tento dokument uvádí 65 bodů, která obsahuje informace o brzdovém systému vozu, řízení státní a značky kola, osvětlení, stav tachometru, atd. Kromě toho, že dokument obsahuje informace o PTC, název operátora, který provádí inspekci a datum příští kontroly. Dále na diagnostické kartě se usuzuje, že vozidlo splňuje požadavky a bezpečnostní normy. Na kartě je uvedeno datum vypršení platnosti, po němž musí majitel vozidla znovu projít prohlídkou vozidla.

Kdo to potvrzuje?

Diagnostická karta pro pojištění je zajištěna technickým odborníkem, který zkontroloval stav vozidla. Pracovník technické inspekce a odborník jsou výhradně odpovědní za provedení tohoto dokumentu a za plnění dalších požadavků stanovených zákonem. Dokument je v tištěné podobě ve dvou vyhotoveních, z nichž první se objeví majitel vozidla (druhý provozovatel zachovává tři roky ode dne). Kromě toho karta kreslit a elektronicky, pak ho poslat do kontrolního systému single informací (EAYSTO). Bude k dispozici v systému po dobu pěti let.

Co je automobilová diagnostická mapa pro OSAGO? To je také častá otázka.

Velikost Komise

Pokud si koupíte nové vozidlo,pak je potřeba provést znovu technickou kontrolu. Pokračuje v provozu karty až do jejího vypršení, bez ohledu na změnu majitele. Pokud je ztracena nebo poškozena, může být obnovena každému operátorovi ve stejný den, kdy jste se k němu obrátili. Duplikát je vydán na základě informací obsažených v elektronickém systému (EAISTO). V této situaci budete muset zaplatit provizi ve výši 300 rublů. Není nutné mít s sebou kartu vždy, je zapotřebí pouze pro registraci pojistné smlouvy.
Co je automobilová diagnostická mapa? Fotografie je uvedena na začátku článku.

Co je to příloha?

Vztahuje se pouze k vozidlu, nikoliv však majiteli, označuje číslo VIN nebo karosérie karoserie. Jak jsme již poznamenali, diagnostická karta zůstává platná při změně vlastníků. Neexistuje požadavek na datum vypršení platnosti, a co je nejdůležitější, že byla platná v době nákupu zásady CSR. Není třeba potvrdit pravost dokumentu, všechna data jsou v systému a zkontrolovat, zda nevyžaduje přítomnost řidiče. Absence diagnostické karty sama o sobě nemá pro motoristy žádné důsledky. Kromě toho byla potřeba předat technickou kontrolu nových vozidel do konce tříletého věku zrušena.
Vydání diagnostické karty není kontrolováno dopravní policií, každý odborník jedná nezávisle v rámci stávajících právních předpisů. Diagnostická karta může být vydána kdekoli, bez ohledu na adresu ubytování. Na základě tohoDokument může provádět provoz vozidla nejen v Ruské federaci, ale i mimo jeho hranice. Důvodem je přítomnost mezinárodních dohod. Pokud vozidlo neproběhlo přezkoumání, bude karta stále vydána, ale s odpovídajícími značkami.

Zde je diagnostická mapa vozu.

Co je to inspekce vozidel?

Postup technické revize se mírně změnil. Dojde k závěru, že všechny motorové vozy, které uplatňují právo cestovat, se musí podrobit kontrole dodržování technických parametrů, které mohou vozidlo vyčerpat. Zhruba řečeno, pokud auto nesplňuje stanovené požadavky a je v špatném stavu, nebudete mít kontrolu. To je diktováno bezpečnostními hledisky. Takové normy jsou přijímány do praxe po celém světě. Co je diagnostická karta pro CTR, je pro mnohé zajímavé.

Proč jste zrušili platbu?

Bylo to několik důvodů. Za prvé, příjem kupónů se stal silným faktorem korupce. Namísto užitečného a nezbytného postupu pro posouzení technického stavu vozu zaplatili majitelé automobilů spoustu peněz bez provedení technické kontroly. Nakonec vznikla otázka o masové bezpečnosti silničního provozu. V roce 2006 vypracovala All-Russian Motorists Association studie, podle níž více než 63% zveřejněných technických statků bylo získáno podvodně. Je to taková korupce, která vedla ke zrušení kuponů a nahrazení diagnostikykarty
Nyní je jasné, jaká je diagnostická karta vozidla a co potřebuje.

Právní předpisy

Hlavní právní dokument upravující kontrolu a registraci diagnostických karet - za „zákon o inspekci vozidla ao změně některých legislativních aktů Ruské federace» № 170 z 01,072,011 Zákon opakovaně upravovat. , výsledkem byl dokument navržený pracovat pro lidi a ne podporovat korupci. Zákon se vztahuje na všechna vozidla se spalovacím motorem, což částky - více než 50 cm3 nebo elektromotor přes 4 kW, což je nejvyšší konstrukční rychlost přesahující 50 km /h.

Základní zásady

Mezi hlavní zásady nových právních předpisů lze uvést:
  • Dostupnost úplného přístupu k informacím o systému a načasování ověřování.
  • Kvalita je plně v souladu s požadavky a pravidly stanovenými zákonem.
  • Vlastník vozu si sám zvolí zkušební instituci pro prohlídku vozidla.
  • Odborník je plně zodpovědný za vydanou diagnostickou kartu a informace obsažené v ní.
  • Odborné instituce mohou volně soutěžit.
  • Dostupnost služeb technické kontroly včetně ceny a umístění.
  • Vysvětlili jsme, jaká je diagnostická mapa vozu a kde ho získáte.

    Systém EAISTO

    Uvedli jsme, že údaje o inspekci vozidel v plném rozsahu jsou zadány do zvláštní databáze společnosti EAISTO. Tento systémvytvořené speciálně při reorganizaci postupu pro provádění technické prohlídky. Na tuto činnost mají k dispozici všechny odborné instituce akreditované pro tento typ činnosti, které poskytuje ruský svaz pojistitelů motorových vozidel. Specialisté pracují s databází pomocí webového rozhraní nebo speciálního softwaru. Průměrný majitel vozidla může také použít tento prostředek k ověření platnosti své diagnostické mapy. Při vydávání zásad OSAGO specialisté pojišťovny nutně požádá o informace do databáze EAISTO, aby ověřili informace o kontrole vozidla a platnosti diagnostické karty. Přítomnost platné diagnostické karty je nezbytným předpokladem pro provádění zásad služby OSATS. Už se nemusíte ptát, jaká je diagnostická karta vozidla a jeho číslo není na pojištění.

    Doba platnosti

    Pokud byla provedena technická prohlídka pro vozidlo ve věku od tří do sedmi let, pak se diagnostická karta vydává na dva roky. Je-li auto starší než sedm let, je dokument vydán na jeden rok. Výjimkou jsou některé druhy dopravy, které by měly být podle zákona revidovány jednou za šest měsíců:
  • Speciální dopravní prostředky a jejich přívěsy určené k přepravě vysoce rizikového nákladu.
  • Nákladní doprava upravená pro přepravu cestujících (pokud je sedadlo spolujezdce více než osm).
  • Všechny autobusy.
  • Všechny osobní automobily používané jako taxi.
  • V tomto případě chybí diagnostická mapanepříjemné důsledky ve formě pokut. Co upozornit na:
  • Poprvé se provádí technický přezkum, který se provádí před uzavřením smlouvy s pojišťovnou.
  • Je třeba zkontrolovat operátor, kterému důvěřujete návrhu diagnostické karty, a také zkontrolovat dostupnost informací v programu EAIST. Příslib předání karty do domu a za sníženou cenu může vést k tomu, že peníze budou hozeny do větru, neboť údaje nebudou přidány do databáze.
  • Další velmi důležitý bod. Pokud dojde k ukončení činnosti diagnostické karty a současně k pojistné události, má pojistitel právo odmítnout pojistné plnění. V tomto ohledu musí být podmínky karty pečlivě sledovány.
  • ​​Uvědomili jsme si, že jde o diagnostickou kartu.

    Související publikace