Sběratelské auto vidělo všechno. Ale co vypadá jako toto obrněné auto zevnitř, známe jen pár. Tyto informace jsou známy pouze týmy návrhářů, montérů a sběratelů. Proč se to děje? Protože nikdo nezveřejní všeobecně dostupné informace o konstrukci vozidla, které nese závažné finanční částky. Budeme se s vámi podělit o nějaké tajemství sběratelského auta.

Obrněné vozy

TK kolektory také označované jako obrněné automobily, obrněné vozy, obrněné vozy a figuríny. Pojem "sběratelské auto" zahrnuje také následující interpretace:

vojenské vozidlo;

civilní (zvláštní);

vědecký výzkum;

zástupce;

speciální automobil;

"papamobil" (auto Římského papeže).

Obrněné vozidlo šest tříd: 1 - nejnebezpečnější, 6 - nejspolehlivější (kompletně obrněné). Sběratelské automobily, většinou 2. třídy, odolávají střelbě z pistole. K ochraně fronty před automaty se vyžaduje třída, která není nižší než 4. Mnoho sběratelů je vícestupňové - případ patří do 2. třídy a sklo na třetí.

Zařízení sběrače

V Rusku je jedním z největších vývojářů sběratelských obrněných vozidel NPF "Practitioner". V Bělorusku se podobná velká rostlina nachází v regionu Grodno - v Smorgon. Jak ukazuje praxe, každé auto může být přeměněno na sběratelské auto - pouze pokud je to vhodnénosnost. V podstatě se jedná o vozy "Ford", "Peugeot", "Foltsvagen". Požadavky na vůz jsou velmi závažné - od tloušťky brnění až po malování těla. Modifikace vozu závisí na přání zákaznické banky. Typy rezervací vozidel jsou rozděleny do tří skupin:

Montáž na sériové vozidlo plně svařované pancéřové kabiny.

Instalace vnějšího pancíře.

Skryté rezervace sériového vozu.

Rameno, v závislosti na sestavě, je upevněno buď pomocí šroubů, nebo pomocí jednoho svařovaného spoje. A přesto odborníci si myslí, že loupež sběratelského stroje hackováním je možná. Proto jsou peníze převáženy zezadu - kde mají pravidelné vozy kmen. V jednom autě lze ubytovat až 42 m 3 účtů! Složení slitiny, ze které je rezervace vytvořena, je tajný vzorec, který nikdo neřekne. Ale není pochyb o tom, že se jedná o vysoce pevnou ocel, která prošla speciálním zpracováním. Před umístěním desek na tělo jsou selektivně zkontrolovány střílením kuliček v pomlčce. Totéž čeká a brnění brýle - "nativní" brýle na dodávce nezůstane, všechny jsou nahrazeny speciálními. Vzhledem k tomu, že zatížení závěsu je posíleno, kolektorové stroje jsou mnohem méně běžné. Záruční doba - nejvýše 7 let.

Takže pokračujme v mluvení o sběratelském autě. Obrněné brýle zde nezapadly, ale samy, stejně jako stěny jsou mezery. Jsou potřebné pro to, aby byli sběratelé zastřeleni z lupičů. Pro nás vypadají jako černézástrčky Řidič otevírat auto nemá žádné právo - nikoli orgány činné v trestním řízení. Komunikuje s nimi prostřednictvím vyjednávacího zařízení a dokumenty se skrývají sklem. Maximální počet posádky - čtyři osoby: řidič, sběratel sboru, sběratel a v některých brigádách další stráž. Během letu můžete nechat auto pouze sběratel. Celá posádka je vyzbrojena. Auto má právo zastavit se tam, kde je druhé vozidlo zakázáno. Může se například vydat na chodník. Koneckonců, brigáda by měla zaparkovat co možná nejblíže k nákružnímu bodu.
Je obtížné najít informace o nákladech na sběratelské vozidlo. Nicméně je známo, že pouze pancéřové zařízení stojí více než základní modely vozů.

Historie obrněných vozidel

První obrněné automobily se objevily v roce 1920 v Chicagu (USA). A nebyly ani vozy a školní autobusy, vyztužené mřížemi (na oknech) a dalšími železnými plechy. A oni byli používáni ve střelbě slavné Chicago mafie. Obrněné vozy se pak staly speciálně přestavěnými minibusy a vozy, které vidíme na ulicích měst a obcí.

Útok nebo ústup?

Sběratelské obrněné vozidlo se nestává stacionárním prvkem přestřelky. Jeho hlavním úkolem je co nejdříve nechat místo útoku v bezpečí a bezpečí. Zbraně jsou vydávány sběratelům k sebeobraně v okamžicích, kdy opouštějí vůz. Někteří lupiči mylně si myslí, že obrněné auto je dost prolomit kola a zbrojní frontu ze stroje, a pak se dostanete kmiloval Návrháři tuto možnost také zvažovali. V pneumatikách je umístěn speciální plastový rám, který neumožňuje nehodu kolektoru, a to i v případě, že dojde k nárazu pneumatikami. Tato ochrana jí umožní přežít ztrátu na několik kilometrů.

O hmotnosti sběratelské dopravy

Takové kompaktní sběratelské vozy váží hodně. Důvodem je měnová doprava. Zvláště pokud banka aktivně pracuje s troškou. Na silnicích jsou dokonce i speciálně vybavené vozíky sběratelů, které přepravují zavazadla o hmotnosti vyšší než 25 tun! V naší zemi jsou Mazi, Kamazi a Uralské hory. To je všechno, co jsme vám chtěli povědět o jednom z nejtajnějších a ošacených vozidel. Jak jste přesvědčeni, jeho přemýšlivost a vybavení nezanechává žádné zloděje šanci.