EO-2621 nebo "Cockerel", jak jej přezdívali lidé, - multifunkční bagr-buldozer, snad nejslavnější vykopávací jednotka v naší zemi.

Definice indexu třídy podle strojů

Část informací o vozidle lze získat rozčleněním redukcí a čísel v indexu továrny. Co znamenají písmena "EO", je snadné odhadnout: "E" - rypadlo, "Pro" - jeden pilot. Čísla (2621) jsou složitější, protože nebyly přiřazeny náhodou, ale podle určité GOST.


První číslice znamená, že tento stroj patří do druhé dimenzionální skupiny, která zahrnuje rypadla, jejichž hmotnost leží v rozmezí 63-10 tun. Kapacita lžíce je 025 m3. m s přípustnou odchylkou jedné nebo druhé strany 5%. Celkem je celkem šest skupin. Čím větší je míchadlo a velikost lopaty, tím vyšší je skupina. Další číslice indexu hovoří o zvláštnostech podvozku stroje. V tomto případě je to šest, což znamená, že při návrhu EO-2621 byl použit podvozek traktoru již v sérii. Třetí číslice (dvě číslice) označuje, že rypadlo má těsné připevnění. Poslední číslice (jednotka) označuje sériové číslo, které výrobce přiřadil modelu.

Všeobecný účel stroje

Rýpadlo EO-2621 je primárně určeno pro vývoj půdy z první až čtvrté kategorie složitosti, od písku až po tvrdou hlínu.Za tímto účelem byl stroj vybaven lžící a buldozerem současně. Navíc, v závislosti na instalaci lopaty může pracovat jak přímá tak i zpětná lopata. Jeho permutace z jedné polohy do druhé nezpůsobuje problémy a přítomnost asistenta prováděna po dobu 20 minut.


Kromě toho, struktura EA-2621 je možnost použití jiných typů kloubově pracovním zařízením.

Pro seznam

buldozer univerzálnost umožňuje provádět seznam operací:

pomocí rypadlo může vykopat příkop, kopat jámy s nákladem nečistot odstraněných v dopravě nebo shrnování to na skládce.

, přední lopata snadno načíst, vybudovat náspy, vyvinout malé modřiny.

Tryskování buldozerů může být použito pro plánování a rafinace.

, mechanismus pro zvedání, kromě hlavního účelu snadno provádět montážní práce.

Obecné hloubit zařízení

rypadlo sestaven na MTZ-82 - traktoru, lépe známý jako "Bělorusko". A to znamená, že jako podvozek používali pneumatické podvozek kol. Základní rám traktor navíc zesílen páskování montážní rám, který, kromě toho, že se snížilo zatížení vyskytující se při práci je také základem pro variabilní montáž hardware. To podporuje namontované rotační sloupec s osou, která má tuhou připevňovacích popruhů a hydraulické válce, jehož prostřednictvím jeho otáčení.
Během kurzupracovních operací stabilita stroje poskytuje zasouvatelnou opěrku (výložníky). Na přední část rámu je připevněna buldozerová skládka nebo nákladní zařízení. ovládá pohyb traktoru a radlice a výkopové zařízení oddělí a instalovaného v přední a zadní části kabiny.

EO-2621: technické charakteristiky

Produktivita stroje je 40 kubických metrů za hodinu.

poloměr rypadla rypadlo - 5 m, rovný - 5 m.

Možná hloubka rypadla - 3 m

Objem lopaty ve standardní verzi. -. 025 m Cu .

, výška zatížení s použitím rypadlo - 22 m, vidličky, vědro nebo lopata. - 33 m

a působící síly při řezání do půdy rypadlo - 26 kN, přímý - 25 kN.

Průměrná doba pracovního cyklu:. Lopata - 15 sekund, Reverse - 18.

zatížení EA-2621 (pomocí háčku) - 500 kg. .

zvednutí do výšky 38 m

s maximální výškou zdvihu výložníku je -. 23 m

tlaku v samostatných hydraulických systémech bagr - 10 MPa buldozer - 75 MPa.

Rýpadlo EO-2621 má dieselovou pohonnou jednotku DT-65H o výkonu 65 l /s.

Rychlost pohybu na husté půdě - 19 km /h.

Šířka tratě (na zadních kolech) - 1550 mm

Světlá výška - 450 mm.

poloměr otáčení na stavu sklopného pracovního zařízení v přepravní poloze (m) - 63

EA-2621 Rozměry (m) - 648h22h38 (D x Š x)

Hmotnost stroje -6.1 t.

Navzdory skutečnosti, že hraniční kategorie půdy pro toto bagr je čtvrtá, je možné úspěšné provozování stroje v náročnějších podmínkách, ale je nutné předem uvolnit pracovní plochu. Při analýze shora uvedených údajů lze obecně dospět k závěru, že charakteristiky EO-2621, které nelze považovat za ideální, nemají mimořádné schopnosti, ale to od něho nevyžaduje. Rýpadlo je navrženo pro každodenní, rutinní, rutinní práci. A dokonale se s ním vyrovnává. Spotřebitelé odhadují, že je vůz spolehlivý a velmi ekonomický, liší se jednoduchostí jak ve vedení, tak v opravě, zatímco je relativně nenákladný ve všech ohledech.