Společnost Volvo se dříve starala o pomalý stroj pro starší uživatele. Obraz se začal dramaticky měnit počátkem roku 2000: začaly se objevovat nové modely a ty bývalé se výrazně změnily. Změny jsou dobře viditelné i při porovnávání dvou generací středně velkých strojů S60. Za "Volvo C60" se považuje: funkce, funkce, recenze.

Vlastnosti

Vozidlo je sedan segmentu business třídy D. K dispozici je také univerzální V70 (V60) a crossover "Volvo IKS60".

Historie

První S60 (R) se objevil v roce 2000. Auto bylo vyvinuto jako nástupce S70. V letech 2005 a 2008 se přestěhovala. Výroba byla dokončena v roce 2009. Následující generace představila současnou generaci (F). V letech 2013 a 2015 provedli aktualizace.

Platforma

První generace je založena na platformě P2 sdílené se S80 VOLVO XC90 a V70. U druhého modelu S60 byla použita platforma P24. Na svém základě také vyrábějí "Volvo XC60", V60 a V50.

Karoserie

Vozidlo je uvedeno v sedanu karoserie. Celkové rozměry prvního modelu Volvo C60 mají délku 4581 m, šířku 1813 m a výšku 1433 m. Základna kol - 2713 m (2715 m od roku 2003). Po přestavbě v roce 2005 se délka zvýšila na 4602 m, šířka - až 1823 m. Namontované světlomety a výlisky jsou namalovány. V roce 2008 byly opět aktualizovány nárazníky a lišty, stejně jako znaky. Modifikace R byla původně o něco delší (4605 m) a nižší (1397 m). Po přestavbě v roce 2005 se výška zvýšila na 1436 m, délka - až 4638 m. Má spojler. Některé varianty nabízejí obivis. Hmotnost obalu je 1475 - 17 t.Druhá generace se rozrostla na délku 4628 m, šířku 1865 m a výšku 1484 m. Rázvor je 2776 m. Projekt se zcela změnil. Restyling v roce 2013 významně změnil přední část, zatímco aktualizace 2015 se odrazila především v interiéru. R-Design má speciální dekorativní prvky (nárazníky, zrcadla atd.). Čínský trh je k dispozici v 8 cm dlouhé verzi L. Polestar se liší spoilerem, mřížkou chladiče, difuzorem, odznaky. Aktualizováno na rok 2015 Hmotnost obalu je 157 - 1766 t.

Motor

První model "Volvo C60" byl vybaven inline 5-válcovými pohonnými jednotkami. B5244. 24-litrový motor je představen ve verzích S2 S, přeplňovaný T3 T5 dvojitý SG, SG2 vyvíjející 140170200 260140140 litrů. s a 220225285 350192214 Nm. Používá se pro 242,4 a 2,4 T (před rokem 2003), T5 (od roku 2005), 2,4 biopalivového CNG (2002-2008), 2,4 palivového LPG (2002 - 2005). B5204. 2-litrový motor byl použit v turbínových modifikacích T, T5 o objemu 163180 litrů. s a 240 Nm při 2,0 T (před rokem 2003), 2,0 T (od roku 2004). B5254. Použité verze 25 l motoru s přeplňovaným T2 T4 vyvíjí 210 300 litrů. s a 320,400 Nm. Byly vybaveny 2,5 T (od roku 2004), R (od roku 2004). B5234. 23 l motor. Přeplňovaný T3 se rozvíjí o objemu 230 litrů. s a 330 Nm. Používá se na T5 (do roku 2004). D5244. 24 litrový turbodiesel. Změny výkonu T, T2 T5 T4 T7 je 163130163 185126 l. s a 340280340 400300 Nm. Instalováno na D5 (před rokem 2006), 2.4 D (před rokem 2006), 2.4 D (od roku 2005), D5 (od roku 2006), D (od roku 2006). Druhý "Volvo" C60 obdržel motory různých rozložení. B4164. 16 litrůČtyřválcový motor. V turbo-nabitých verzích T3 T, T2 vyvíjí 15,018 l. s a 240 Nm. Používá se na T3 (2011-2015), T4 T4F (od roku 2011). B4154. 15 l motor se stejným rozložením. Její výkon v nafukovací variantě T4 - 152 k.s., 250 nanometrů. Instalováno na T3 (od roku 2015). B5204. 2 l 5-válcový motor. Modely s turbodmychadlem T8 T9 vyvíjející 180213 hp jsou používány. a 300 Nm, T4 (2012-2015), T5 (2013-2014). B4204. 2 liter motor 4-válec k přeplňování verze výkon T11 T15 T19 T43 T9 245 220 190 306 367 k. P. 350350300 400470 Nm a je používán v T5 (2013), T4 (až 2015), T6 (až 2015), Polestar (od roku 2017), v uvedeném pořadí. B5254. 25 l, 5-válcový motor. Přeplňovaný turbodmychadlo T14 vyvíjí 249 koní a 360 Nm. Platí pro T5. B6304. 3-litrové 6-válcové in-line uspořádání motoru ve variantách s turbodmychadlem T4 T5 s produktivitou 304351 k.s. a 440 500 Nm instalovaných na T6 AWD (2015), Polestar (2014 - 2016). D4162. Čtyřválcový 16-litrový turbodiesel. Rozvíjí 115 litrů. s 270 Nm. Používáno na D2 (2011). D5204. 2 l 5-válcová turbodieselová v provedení T7 T3 s produktivitou 136163 l. s a 350400 Nm je nastaveno na D3 resp. D4. D4204. 2 L čtyřválcový turbodiesel. T5 vyvíjí 181 koní, 400 Nm. Používá se na D4. D5244. 24 l, turbodiesel T11 T15 s produktivitou 215 l. s a 420440 Nm nastaveno na D5.

pro přenos

První generace vybaveny 5-stupňovou manuální převodovkou M56 (242,4 i, 2,0 T, 2,5 T, 2,4 D, D), M58 (25 T), 6-rychlostní M66 (T524 D, D5) 6-stupňová automatická TF-80SC (D524 D), 5-rychlostní AW55-50 AW55-51 (242,4 i, 2,0 T, 2,5 T, T5).

Pohon -přední nejúplnější sady a kompletní až 2,4 T, 2,5 T, R. Druhý "Volvo C60," Dokončení 6-stupňová manuální převodovka MMT6 (T3 T4 D2), M66 (D3 D4 D5), 6-stupňová automatická převodovka MPS6 (T3 T4 T4F, D2 ), TF-80SC (T4 T5 T6 D4 D5), TF80SD (T4 T5 D3 D4), AWD21 AWF21 (Polestar), 8-rychlostní TG81SC (T6 D 4), 7-rychlostní TF-71SC. Pohon je také většinou přední. Nabídka pro T5 T6 R, Polestar, D5.

Podvozek

Přední odpružení typu McPherson, zadní - multifunkční v obou generacích. Modifikace R první generace je vybavena adaptivním odpružením. R-Design druhého S60 má podhodnocené zastavení, zatímco Cross Country má vyšší vůli. Progresivní Polestar je významně upraven (tlumiče nárazů, pružiny, stabilizátory, páky apod.). Brzdy - Disk (vetrané přední). R je vybaven čtyřmi pístovými brzdami Brembo, 6-pístovou polaritou. Kola pro první S60 - 16 palců 195/65 18 palců 235/40 na druhé - z 205/60 R16 až 245/35 R20.

Vybaveno

Volvo S60 se tradičně vyznačuje vysokou úrovní bezpečnosti. A pokud je první generace dosaženo především strukturální opatření, nový stroj v souladu se současnými trendy je vybaven mnoha systémy aktivní bezpečnosti. Mezi nimi je status řidiče, RSI (rozpoznávání znaků), BLIS (monitorování „slepé“ zóny), inteligentní světla a tak dále. D. Standardní vybavení zahrnuje City Safety, IntelliSafe (zabránilo střetům s chodci), DSTC (stabilizace), biče (plitovyh systém ochrany proti zranění), EBA (nouzový systém posilovač brzd), IDIS (informační systém), Cross Traffic Alert (pásy pro údržbu), boční, čelní a hlavové airbagybrzdová světla blikají během nouzového brzdění atd.

První S60 měl ve výchozím nastavení ABS s EBD, 6 airbagů, WHIPS a DSTC nabízených jako volitelná. Další zařízení odpovídá segmentu obchodní třídy. To znamená, že základní stroj je ovládání klimatizace, elektrické příslušenství, vyhřívaná přední sedadla, zpracování textilu, tempomat, palubní počítač, a tak dále. D. Dále nabízíme střešní okno, hnaný přední sedadla, elektrické ovládání zrcátek, navigační systém, dešťový senzor, parkovací radar, vyhřívaná sedadla, bi-xenonové světlomety, parkovací kamera, adaptivní tempomat, systém paralelního parkování, vyhřívané přední sklo, sound systém s 12 reproduktory a tak dále. d.
první S60 samozřejmě vybaven skromný. A dokonce i základní verze má klimatizaci, elektrický obal, vyhřívané přední sedadla atd.