Představujeme recenzi Nissan Wingroad, specifikace a recenze modelu. Když se seznámíte s tímto vozem, zdá se, že to není osobní vůz, ale pravidelný "minivan". Tvůrci Wingroad vzali náležitou pozornost vzhledu a dynamice vozu, což je vůdce ve svém segmentu. V roce 2001 byl model na vrcholu své popularity.

První generace automobilů

V roce 1996 japonský koncern Nissan Motor představil první generaci populárního osobního automobilu Nissan Wingroad. Nissan Sunny California, která měla s sebou společné tělo, sloužila jako základ modelu. Při vytváření tohoto vozu si výrobci věnovali velkou pozornost objemu nákladu, což se odrazilo ve vzhledu vozu, což mu dalo vlastnosti vozu. Proto se předpokládá verze "pro osobní potřebu". Také v této sérii mohl kupující vybrat jednu ze 14 úprav.

Druhá generace

Model první generace s jistotou vyhrál své místo na trhu, a to do tří let výrobce představila druhá generace Nissan Wingoard, který se lišil od svých předchůdců je vybaven sportovní tělo a stát se univerzální sportovní typ. Tělo této generace mělo 47 modifikací (jako další možnosti si majitel mohl vybrat i sportovní tříkolkový volant). Vozy této generace byly vybaveny pouze pohonem předních kol a měly pouze benzinovou pohonnou jednotku.

Modely třetí generace

Výroba třetí generace modelu byla zahájena šest let po vydání Nissan Wingrow II II. Platforma pro vytvoření auta sloužila jako platforma Nissan MS. Nyní je společnost umístěna jako minivan, i když novinka má delší rozvor, ve srovnání s jeho předchůdci. Také auto našlo elegantní vzhled a dobrou úroveň vybavení. Tvůrci automobilů této generace investovali spoustu svého nového vývoje. Například dno bylo vyrobeno z plastu a bylo možné snížit sedadlo řidiče pomocí speciálních per, které jsou v zadní části vozu. Chtěl bych se více zaměřit na model této generace. Podvozek je založen na Nissan Tiida a Note. Avšak "Vingroda" má zvláštní rozdíl: tlumiče nárazů mají zkroucené pružiny, což z nich činí pružnější a snižuje úhel značky automobilu. Vůz dostal elektrický posilovač řízení. Zvláštní pýchou japonské společnosti je systém tlumení tlumiče "zvlnění", který dokonale zvládne malé nepravidelnosti a maximálně snižuje oscilace těla při vysokých rychlostech. Nastavení zavěšení závisí na objemu motoru instalovaného v autě (je to kvůli rozdílu hmotnosti motoru 15 a 18 litrů).

Nejuniverzálnější verze je 18RX Aero. Je vybaven motorem o objemu 18 litrů a hliníkovými disky o rozměrech 16 palců. Model je vybaven plynulým měničem, který lze snadno přenést do ručního režimu pomocí speciálního spínače. TenhleTato možnost je vhodná pro motoristy, kteří chtějí získat dynamický vůz. Nicméně stojí za zmínku, že ovladatelnost je lepší u auta s 15-palcovými disky, takže pokud jste fanouškem sportovního jezdectví, je lepší je přesně dát. Společnost "Nissan" věnovala velkou pozornost malým detailům vozu této řady. Například v kufru auta je malá komplexní láva, která bude nepochybně příjemným překvapením pro milovníky venkovní rekreace.

Nissan Wingroad: Motor a jeho charakteristiky

V první generaci byly představeny dva typy čtyřválcových motorů: benzínový motor o objemu 15 a 18 litrů a objem motoru 20 litrů. Dieselové verze neměly plné a přední pohony. Dieselová jednotka navíc dala spotřebu paliva Nissan Wingroad asi 8-10 litrů na 100 kilometrů. Je to docela slušné. Nissan Wingroad druhé generace nabídla pouze zážehové motory

s výkonem 86 koní a objem 13 litrů;

s kapacitou 105 litrů. s a objem 15 litrů;

o objemu 105 litrů. s a objem 18 litrů;

v objemu 20 litrů.

Dvoulitrová verze, vybavená šestistupňovou převodovkou, byla nejdůležitější modifikací a měla kapotu 190 litrů pod kapotou. s Pro třetí generaci byly k dispozici pouze benzínové motory o objemu 15 a 18 litrů.

Možnosti pro převodovku

Auto bylo instalováno převážně automatickou převodovkou, ale byla k dispozici mechanika a variátor. Variátor umožňuje ručně vybrat jeden ze šesti nainstalovaných převodových stupňů. Ve většině případů byla instalována na vozidlo poslední generace.Automatická Nissan Wingroad vhodnější pro klidu, měřená řízení, t. K. Trochu nedolik.Vin je, že posun vyžaduje značnou dobu.

Výhody a nevýhody společnosti Nissan Wingroad. Hodnocení uživatelů

Ve své historii získal model mnoho pozitivních hodnocení. Hlavními výhodami, které činí model má velkou oblibu je dobrý design a neuvěřitelně prostorný pro tuto třídu zavazadlového prostoru (tvůrci některá těla odtáhl pro snadné nakládání a vykládání vozu). Majitelé, kteří nakupují tento vůz, šťastný jezdit na něm, protože když rozšířil zadní sedadla, může pohodlně spát v plném růstu. "Wingrogood" má dobrý poloměr otáčení, což je velmi praktické v městských podmínkách, zvláště pokud má vaše město úzké uličky. Motor je nenáročný a má poměrně dobré dynamické vlastnosti, ale na traťových jezdcích je doporučeno dbát na předjíždění. Interiér vozu je tichý, zatímco jízda nevydává hluk. Vůz má v normální konfiguraci dobrý akustický systém na plný úvazek.
Mezi hlavní nevýhody patří Nissan Wingroad malá světlá výška (vůz byl navržen pro evropské uživatele, a na základě ruských silnicích by měla řídit opatrně). Mnoho majitelů říká, že toto auto je vhodnější pro města, protože povrch vozovky má lepší kvalitu. Tuhá suspenze, která je typická pro všechny vozy, a pohyb velkých nerovností poměrně dost hlučné. Zvláště majitelévěnujte pozornost dni pozastavení zadní části vozu. Interiér auta rychle zvětralo teplo, což je v zimě velký problém (protože je také obtížné zahřát). "Wingrogood" má málo místa pro cestující na zadních sedadlech, což je pro minule vysoké masy. Je třeba poznamenat, že benzínové motory o objemu 15 litrů mají vysoké parametry spotřeby paliva. Majitelé to ukazují na úrovni 10-12 litrů ve městě a 8-9 litrů na trati.

Závěr

Závěrem bych rád poznamenal, že výrobce Nissanu, stejně jako žádný jiný, neví moudrost. V každém ze svých modelů se pokoušejí investovat maximální počet nových nápadů. To vše můžeme vidět dokonale na příkladu poslední generace Wingroad.