Záruka pohodlné jízdy v zimě - dobrá topení. Majitelé automobilů obvykle myslí na poslední chvíli (když je zamrzlý mráz). U domácích automobilů se doporučuje předejít peci. Výjimkou je VAZ-2110. Výměna sporáku je postup, který by měl každý majitel vědět o "desítkách". Takže zvážíme, který výměník tepla si vyberete a jak rozvinout nezávislou náhradu.

Klíčové znaky

Jaké jsou příznaky nahrazení této položky? V první řadě je to špatná práce samotného kamny. Z deflektorů bude docházet pouze k studenému nebo sotva teplému vzduchu. To znamená kontaminaci výměníku tepla. V případě poruchy se v kabině objeví tučné skvrny s charakteristickou vůní.

Co koupit?

Nejdříve je třeba určit typ chladiče. Od roku 2003 instaluje VAZ-2110 nový výměník tepla pro pece. Při nákupu je proto třeba specifikovat rok vydání vozidla. Výměníky tepla se také odlišují podle druhu materiálu, který se vyrábí. K dispozici jsou měděné a hliníkové prvky. První z nich jsou považovány za efektivnější a mají dobrý tepelný výkon. Recenze uvádějí, že "deset" je lepší dát dvouřádkový prvek s katalogovým číslem 2110-8101060. Jaká je cena radiátoru VAZ-2110? Jeho hodnota je od jednoho a půl do dvou tisíc rublů. Je-li rozpočet omezen, můžete si od společnosti DAAS koupit analog hliníku. Kolik stojí tento chladič pece VAZ-2110? Její cena je dvakrát nižší než v předchozím. Ale musíteže hliník má nižší tepelný výkon. Někdy bude kabina chladná.

Připravujeme nářadí

Výměna radiátoru cívky na VAZ-2110 vyžaduje následující soupravu nástrojů:

Kontejner pro odvodnění starého toastu.

Sada hlav a klíče.

Šroubovák s drážkou.

Je třeba poznamenat, že postup výměny vozidel před a po vydání v roce 2003 se mírně liší.

Jak odstranit radiátor sporáku na modelu VAZ-2110 před rokem 2003?

Nejprve je nutné vypustit toxol ze systému. Chcete-li vyloučit tvorbu vakua v systému, odšroubujte víko plastové nádrže. Odšroubujte vypouštěcí zátku. V systému je asi čtyři litry chladiva (kapacita musí být alespoň). Poté vytáhneme gumové těsnění (tzv. Jabot). Šroub, který upevňuje ropuchu, je pod hlavním brzdovým válcem. Samotný prvek je namontován na čtyřech šroubů. Musíme vytáhnout správnou část ropucha. Potom odšroubujte svorky, které vytáhnou hadice a vodiče přicházející do trouby. Mírně zatlačte levou část ropuchy. Není nutné je demontovat - stačí odšroubovat dva šrouby. Potom vyjměte čelní sklo. U některých modelů může být terminál, který přejde k snímači hladiny. Za přítomnosti takového prvku by měl být odstraněn. Také z expanzní nádoby vyjměte odtokovou trubku páry. Poté je třeba vytvořit několik položek, jmenovitě:

Hadice skleněné podložky.

Čelní kryt.

Stěrače čelního skla.

Svorky, které připevňují skříň kamen.

Musíme také odstranitvšechny hadice a vodiče, které přicházejí do trouby. Poté bude zajištěn přístup k radiátoru. Teď ji můžete bezpečně dostat ven. Pokud máte nainstalovaný měděný chladič, můžete jej opravit. Měď se snadno připájená. Oprava vám ušetří spoustu peněz. Při instalaci je nutné zajistit, aby plastový kryt ventilátoru spadl do jeho drážky. V opačném případě převodovka nezmění polohu klapky a vzduch bude chladný.

Jak nahradit radiátor sporáku na novém vzorku VAZ-2110?

Modelové vozy roku 2003 mají konstruktivní vlastnosti. Zejména tam byla rafinovaná trouba. Chcete-li vyměnit chladič cívky na modelu VAZ-2110, je nutné odšroubovat středový šroub ve spodní části čelního skla a dvě matice umístěné těsně nad kolektorem. Kromě toho by měla být matice odšroubována v blízkosti filtru. V autě "desáté" rodiny v karosérii vozu a hatchbacku je také nutné odstranit nádrž s "ovivaikoy" pro zadní okno a vzduchový filtr. Poté budeme mít přístup k radiátoru. Stejně jako v předchozím případě odpojte všechny potrubí a vodiče. Dále odstraníme prvek z drážek a namontujeme jej na místo. Montáž se provádí v opačném pořadí. Po opravě nezapomeňte naplnit systém chladící kapalinou. Potom spustíme motor, troubu a počkáme, až se vozidlo zahřeje na pracovní teplotu. Poté opět otevřeme kapotu a podíváme se na hladinu loje v nádrži. Pokud dojde k poklesu, vrátíme jej do středové značky. To lze provést pomocí destilované vodyvody.

Závěr

Nyní víme, jak nahradit grilovací těleso na VAZ-2110. Všechny operace je možné provést ručně v garáži. A na nových "desítkách" to ještě jednodušší. Konečně, malý hrot: při instalaci gumových trysek je nutné vnitřní část (na samém okraji) otřít pomocí litolu. To zajistí další těsnost. A dásně sama o sobě je mnohem snazší.